Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Euroopa ja Kaug-Ida vahel käivitus uus konteineriliin
Liini käivitamiseks lõid käed Hiina konteinerivedaja CSCL ja Taivani Evergreen Line. Nendes vetes teevad laevafirmad koostööd esimest korda.
CSCL kasutab liinil nelja laeva, igaüks mahutab 9600 TEUd ja Evergreen samuti neli veidi väiksemat alust, mahutades 7000-8000 TEUd. Lisaks on nii CMA CGM, ZIM ja IRIS Lines oma konteineritele alustel ruumi broneerinud.
Pärast Hamburgist väljumist külastab alus Rotterdami ja Zeebrügge sadamaid ning peatub enne Hong Kongi ka Qingdao, Shanghai, Ningbo ja Yantian sadamaid. Edasi-tagasi reis kestab 56 päeva.
Hamburgi ja Aasia vaheliste konteinerivedude maht ulatus möödunud aastal 5,5 mln TEUni. Enamus sellest tuleb Hiinast.
Seotud lood
Kiirus, täpsus ja töökindlus – need kolm märksõna määravad tänapäeva laotöö kvaliteedi. Kui süsteem peab töötama ööpäevaringselt, ei piisa ainult heast tarkvarast, vaid vaja on ka vastupidavat ja nutikat riistvara, mis peab vastu kõige nõudlikumas keskkonnas. Nixor aitab ettevõtetel juurutada ja hooldada Datalogicu seadmeid nii, et kogu logistikaahel, alates kauba vastuvõtust kuni väljastuseni, toimib katkestusteta ja läbipaistvalt.
Enimloetud
1
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Kütust hakatakse kasutama eelkõige laevanduses
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele