Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Euroopa ja Kaug-Ida vahel käivitus uus konteineriliin
Liini käivitamiseks lõid käed Hiina konteinerivedaja CSCL ja Taivani Evergreen Line. Nendes vetes teevad laevafirmad koostööd esimest korda.
CSCL kasutab liinil nelja laeva, igaüks mahutab 9600 TEUd ja Evergreen samuti neli veidi väiksemat alust, mahutades 7000-8000 TEUd. Lisaks on nii CMA CGM, ZIM ja IRIS Lines oma konteineritele alustel ruumi broneerinud.
Pärast Hamburgist väljumist külastab alus Rotterdami ja Zeebrügge sadamaid ning peatub enne Hong Kongi ka Qingdao, Shanghai, Ningbo ja Yantian sadamaid. Edasi-tagasi reis kestab 56 päeva.
Hamburgi ja Aasia vaheliste konteinerivedude maht ulatus möödunud aastal 5,5 mln TEUni. Enamus sellest tuleb Hiinast.
Seotud lood
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.
Enimloetud
1
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
4
Nafta rafineerimine kukkus kümnendite madalaimale tasemele
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
Asekantsler üritab kompromissi vahendada
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele