Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Cargobus laieneb Rootsi ja Norra
Liinibussiga pakivedu (välja arvatud postiteenus) pakkuv Cargobus teenis möödunud aastal 35,1 mln kroonise käibe juures 1,76 mln krooni kasumit. Kasvasid mõlemad näitajad, vastavalt 3 ja 56%. Ca 80% käibest tuli Eestist, samas kasvas välisriikidest saadud käive rohkem kui Eestisisene käive - 7,87% vs 1,96%.
Ettevõtte juhatuse esimees Krista Kalmholm kommenteeris ettevõtte eelmise aasta aruandes, et möödunud aastal vaadati ettevõttes üle kõik kulud ja optimeeriti võimaluse piirides. Samuti leiti juurde koostööpartnereid ja vedude võimalusi, arendati just suurema mahuliste ja suurema kaaluga saadetiste saatmist.
Lisaks välissuundadele arendatakse teenust ka Eestis. Eesmärk laiendada uksest-ukseni teenuseid ning leida juurde punkte, kus Cargobusi autojuht teeb uksest ukseni teenusega koos müügitööd, pakkudes lisateenuseid.
Cargobus andis eelmisel aastal tööd keskmiselt 75 töötajale, palgafond koos lisatasudega moodustas 9,13 mln krooni.
Dividende määras ettevõtte juhatus 500 000 krooni.
Cargobusi omanik on Tiiu Osula.
Seotud lood
Kiirus, täpsus ja töökindlus – need kolm märksõna määravad tänapäeva laotöö kvaliteedi. Kui süsteem peab töötama ööpäevaringselt, ei piisa ainult heast tarkvarast, vaid vaja on ka vastupidavat ja nutikat riistvara, mis peab vastu kõige nõudlikumas keskkonnas. Nixor aitab ettevõtetel juurutada ja hooldada Datalogicu seadmeid nii, et kogu logistikaahel, alates kauba vastuvõtust kuni väljastuseni, toimib katkestusteta ja läbipaistvalt.
Enimloetud
1
Kütust hakatakse kasutama eelkõige laevanduses
Viimased uudised
Kütust hakatakse kasutama eelkõige laevanduses
Turosalised tervitavad ETS2 edasi lükkamist
Konverentsid
Hetkel kuum
Luhamaa piiripunkti koormus kasvab ilmselt hüppeliselt
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele