Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Pangad ja liinid loovad sektori päästmiseks ühise laevafirma
Loodav firma hakkaks haldama 500 kuni 1400 TEU suurust laeva ja pakkuma prahtimishindu, mis on kõrgemad täna turul pakutavas. Ettevõte astuks kannale sellistele operaatoritele nagu Delphis/Team Lines, X-Press Container Line ja Unifeeder.
Praeguse info järgi peaks uus ettevõte tööle hakkama augustist.
Baltic Max Feeder prahiks laevu järgmise aasta lõpuni või isegi 2011. aasta lõpuni.
Seotud lood
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.
Enimloetud
1
3
6
Vaata pildigaleriid rajatavast depoost
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Maerski otsust naasta Suessi kanalisse peetakse märgiliseks
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele