Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Loik: Riial Balti kesklennujaama eelduseid Tallinnast rohkem
Riia on kasvamiseks tema sõnul edukalt ära kasutanud, et ta on Baltikumi keskpaik ja pole saladus, et Riia end niimoodi ka müüb. "Lennujaamad peavad oma toitealaks kahe tunniga muu transpordiga kättesaadavat ala. Kui kaardil Riiale ring ümber joonistada, siis on näha, et Riia katab suurt osa Leedut ja ka osa Eestit," lisas Loik Postimehele. "Ümber Tallinna tõmmates ring Lätini ei jõua ja katab vaid Eestit. Soomega on meri vahel ja kahe tunni kättesaadavus pole jälle võimalik. Vilnius jääb aga Leedus ühte nurka."
Seotud lood
Euroopa transpordisektor seisab silmitsi suurte väljakutsetega, mis on seotud rangemate regulatsioonide ja kasvava vajadusega keskkonnasõbralikkuse järele. UTA Edenred pakub lahendusi, mis aitavad autoparkidel paremini toime tulla nii digitaalse halduse kui ka kütusekulu optimeerimisega.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Konkurendid kahtlevad, kas riigil on üldse vaja sellist hanget teha
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele