• 29.06.09, 14:04
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Loik: Riial Balti kesklennujaama eelduseid Tallinnast rohkem

Tallinna Lennujaama juhatuse esimees Rein Loik ütles, et Riia lennujaama keskne asukoht Balti riikides ja Riia suurus annavad sellele lennujaamale Tallinna ees paratamatu eelise.
Riia on kasvamiseks tema sõnul edukalt ära kasutanud, et ta on Baltikumi keskpaik ja pole saladus, et Riia end niimoodi ka müüb. "Lennujaamad peavad oma toitealaks kahe tunniga muu transpordiga kättesaadavat ala. Kui kaardil Riiale ring ümber joonistada, siis on näha, et Riia katab suurt osa Leedut ja ka osa Eestit," lisas Loik Postimehele. "Ümber Tallinna tõmmates ring Lätini ei jõua ja katab vaid Eestit. Soomega on meri vahel ja kahe tunni kättesaadavus pole jälle võimalik. Vilnius jääb aga Leedus ühte nurka."

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 29.04.26, 12:55
Kas teadsite, et tõstukid ja laadurid vajavad liikluskindlustust ka kinnisel territooriumil
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele