Tartu Linnavalitsus otsustas tänasel istungil määrata projekteerimistingimused Tartu raudteejaama teedevahelise ooteplatvormi rekonstrueerimiseks.
Projekteerimistingimustes on määratud nõuded, kuidas rekonstrueerida Tartu raudteejaama teedevahelist ooteplatvormi, varikatust ja jalakäijate tunnelit.
Raudteealane standard näeb platvormide kõrguseks ette 550 millimeetrit.
Projektis tuleb määrata reisijatele vajalike suunaviitade ja infotahvlite paigaldamine ooteplatvormidele ning raudejaamahoone ümbrusesse.Juurdepääsude projekteerimisel tuleb lahendada muuhulgas ka liikumispuudega inimeste pääs ooteplatvormile.
Ooteplatvormi, varikatuse ja raudteealuse tunneli renoveerimisel tuleb kavandada normidele vastav valgustuslahendus, tunnelis normidele vastav ventilatsioon. Projektis tuleb tagada hea nähtavus ja valgustatus ning selgelt eristatavad juurdepääsud ja liikumisteed. Ooteplatvorm ja selle juurdepääsud lülitatakse Tartu linna videovalvesüsteemi. Projekteeritavalt alalt tuleb lahendada sademevee kogumine ja kanaliseerimine.
Kuna raudteedevahelise ooteplatvormi varikatus on vaksalihoone osa ja läheduses asuvad hooned on tunnistatud riiklikuks kultuurimälestiseks, siis on projekteerimistingimustega ette nähtud rekonstrueerimistöödeks muinsuskaitse eritingimuste tellimise ja nendega arvestamise nõue.
Vastavalt raudteeseadusele väljastab raudtee infrastruktuuri objektile ehitusloa Tehnilise Järelevalve Amet. Ehitusloaga projekt esitatakse Tartu linnale arvamuse andmiseks.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 16.06.26, 15:24
Mööbel ei jõua kohale iseenesest: kuidas logistika määrab e-poe kliendikogemuse
Kui rääkida e-kaubandusest, kiputakse mõtlema veebilehele, toodetele ja hinnale. Tegelikult sünnib kliendikogemus sageli hoopis viimasel kilomeetril – siis, kui kaup jõuab ostjani. Eesti ühe tuntuma mööbli e-poe Mööbel1 jaoks on logistika ettevõtte vereringe ning selles mängivad olulist rolli Mercedes-Benz Sprinterid.

Enimloetud

1
Uudised
  • 22.06.26, 12:32
SUUR LUGU | Autorong leevendab veoäri kulusurvet. Bioloogiaõpetaja: “Vaheajal sõidan pika rekaga Norra vahet”
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
2
  • ST
Sisuturundus
  • 11.06.26, 09:58
Kaugloetavad tahhograafiandmed tõhustavad oluliselt logistikaettevõtete tööd
3
Uudised
  • 25.06.26, 10:11
Plahvatusohtlikud veosed ajasid riigifirmad omavahel karvupidi kokku
Asekantsler üritab kompromissi vahendada
4
Majandustulemused
  • 25.06.26, 13:02
Puksiirimonopoli käive langes 3 ja ärikasum 2 korda. “Uus normaalsus on ainult kohaliku majanduse kaubamaht”
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
5
Uudised
  • 17.04.26, 13:58
Puust ja punaselt: mida tasub teada 1. juulist jõustuvast kaubikute sõidumeeriku kohustusest?
Lisatud Eda Rembeli ja Priit Tuuna ettekande slaidid ning täismahus video
6
Uudised
  • 19.06.26, 14:20
Ministeerium: tööjõukriis veonduses ei peitu klassiruumis, vaid töötingimustes

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele