Maailma suurim konteinertransportija Moeller-Maersk pidi esimeses kvartalis passiivsemast kaubavahetusest tingitud veomahtude vähenemise tõttu vastu võtma kahjumi. Kontserni teatel võib hoobi saanud kaubavahetus tähendada, et ka kogu aasta lõpetatakse miinuses.
Vähemusosalustega koos teenis Taani suurettevõte 2,13 miljardit Taani krooni suuruse puhaskahjumi. Eelmisel aastal suudeti aga kolme kuuga näidata 5,22 miljardi Taani krooni suurust kasumit. Tulemus jäi alla ka analüütikute 0,82 miljardi Taani krooni suurusele kahjumiootusele. Ettevõtte käive kukkus 12% ehk 63 miljardi Taani kroonini.
"Konteinervedude korraldajad on halvas olukorras nii vähenenud mahtude kui ka langenud hindade tõttu," kommenteeris Exane BNP Paribase analüütik Geoff van Klaveren. "Ma ei oota Maerski konteinerärile kasumit enne 2011 aastat," lisas analüütik Bloombergi vahendusel.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 13.10.26, 09:43
GPS-andmetest digiallkirjani: kuidas viia kogu paberivaba logistikaahel autojuhi telefoni
Logistika korraldamisel ei piisa tööülesande edastamisel ainult autojuhile saadetud sihtkohast ja kellaajast. Juhil peab olema ühes kohas kogu tööks vajalik info ning kontoritöötajad peavad nägema, kas ülesanne on vastu võetud, kuidas töö edeneb ja kas midagi on muutunud, selgitab GPS-jälgimislahendusi ja telemeetriateenuseid pakkuva Metrotec OÜ juhataja Aare Mukk.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele