• 04.05.09, 12:11
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

400 raudteelast ootavad koondamishirmus uut töölepinguseadust

Uue töölepinguseaduse jõustumisel võivad Eestis töö kaotada tuhanded inimesed, sealhulgas vähemalt 400 raudteelast.
Raudteelaste ametiühingu esimees Oleg Tšubarov leiab, et 1. juulist, mil seadus jõustub, muutub väga palju – ja just halvemuse suunas, kirjutas ajaleht Pealinn. See hõlmab ka uut lähenemist tööaja ja vaba aja reguleerimisele. Probleeme tekib puhkustega, sest uue seadusega pole näiteks ette nähtud lisapuhkusepäevi halbades ehk tervistkahjustavates tingimustes töötamise eest. «Töö jääb endiseks, aga tingimused halvenevad veelgi,» väidab ametiühingujuht.
Tšubarovi sõnul lepiti seaduse ettevalmistamise ajal kokku, et see jõustub 2010. aastal, kuid valitsus surus viimasel hetkel parlamendis oma tahtmise läbi ja nüüd tahetakse tööandjale kasulikud muudatused sisse viia juba 1. juulist, töötajat kaitsvad muudatused aga lükata järgmisse aastasse.
Eesti ametiühingute keskliit on veendunud, et seadus peab jõustuma tervikuna, olgu siis 1. juulil või hiljem, et väiksem kaitse oleks kompenseeritud suuremate sotsiaaltagatistega.

Artikkel jätkub pärast reklaami

Praeguses keerulises olukorras on ametiühingud võtnud tasakaaluka seisukoha, tõdeb Tšubarov. Raudteelaste palka peaks kollektiivlepingu järgi tõstetama 10%, kuid tööandja soovib palgad külmutada, lubades vastutasuks töölisi mitte koondada. Ametiühingud aga hoiatavad, et kuna uue seaduse järgi on koondamine lihtsam, võib tööandja oma lubaduse kergesti unustada.
Möödunud aastal koondati 380 raudteelast, nüüd võib töö kaotada veel 400, neist umbes pooled Eesti Raudteelt. Ametiühingud püüavad seda ära hoida, sest raudteelastel pole mujalt erialast tööd leida ja nad kaotavad kiiresti oma kvalifikatsiooni.
«Kui homme tulevad rongid, pole enam kedagi, kes nendel töötaks,» mainib raudteelaste usaldusisik Natalja Rudz. «Otsuseid tuleb teha perspektiivitundega, meie valitsus aga leiab, et transiitvedusid pole vaja.»
 
Ametiühingutegelaste sõnul ei saa meenutamata jätta, kuidas valitsus rikkus kaks aastat tagasi aprillisündmuste ajal suhted Venemaaga. «Varem oli iga inimene vaid enda eest väljas, kuid nüüd ollakse aktiivsed,» räägib Tšubarov. «Lätlased ja leedulased tänavad meie peaministrit selle eest, et neil on nüüd kaubavood kindlustatud, samal ajal kui Eestisse on need vähenenud.»

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 09.03.26, 10:21
Moodne ladu on kliendi lähedal ning valmis kiireteks muutusteks
Laonduses toimuvad muutused ei käi ammu väikeste sammudega, vaid areng on hoogne ja igapäevane. Kui veel hiljuti tähendas automatiseerimine peamiselt roboteid, siis nüüd räägitakse üha enam sellest, kuidas kogu ladu tervikuna targemaks muuta. Tehisintellekt, andmepõhine juhtimine ja väiksemad, kliendile lähemal asuvad laokeskused on suund, kuhu ollakse teel.

Enimloetud

1
Uudised
  • 30.03.26, 13:19
Transpordiamet õhib koos kaitseväega järjekordse viadukti
Liiklus suletakse terveks ööks
2
Uudised
  • 01.04.26, 12:40
Antoon van Rensi ja Kalev Reiljani juhitav logistikaidu pälvis investorite tähelepanu
3
Uudised
  • 01.04.26, 14:54
Pärast liitumist uue kaubamärgi alla: HAVI Logisticsist saab Rimi Logistics
Rimi Eesti tarneahelajuht Taavi Kivisalu ja Rimi Eesti logistikakeskuse operatsioonide juht Heigo Paglant jagavad kahe ettevõtte liitumise kogemusi põhjalikumalt 7. aprillil toimuval konverentsil Laoseis 2026.
4
Uudised
  • 01.04.26, 10:42
Omniva võtab Voki kaubarattad kasutusele ka pakiveos
5
Uudised
  • 02.04.26, 13:38
Kasutajakogemus: mis on Picapac ja kuidas seda “süüakse”?
6
Uudised
  • 31.03.26, 12:16
Hansa Grupp pöörab Mobiferi rahvusvaheliseks SaaS-äriks

Hetkel kuum

Ybil.io tegevjuht Kalev Reiljan (keskel) Riias välja võideldud investeeringupreemiat vastu võtmas.
Uudised
  • 01.04.26, 12:40
Antoon van Rensi ja Kalev Reiljani juhitav logistikaidu pälvis investorite tähelepanu
Pilt bussijuhist on illustratiivne.
Uudised
  • 26.03.26, 10:45
TOP 20 | Mis bussifirma maksis mullu oma juhtidele enim palka?
Mis firmal tegid tööjõumaksud suurima kasvu?
Halinga raudteeviadukti õhkimine sulgeb liikluse terveks ööks.
Uudised
  • 30.03.26, 13:19
Transpordiamet õhib koos kaitseväega järjekordse viadukti
Liiklus suletakse terveks ööks
“Tootjad, vedajad, ladustajad ja jaekauplejad – hoiame pea külma ja tuleme sellest kriisist ühiselt läbi! Mida ausamad, läbipaistvamad ja mõistvamad me vastastikku oleme, seda kergemini see meil läheb,” kirjutab Baltimaade suurima logistikafirma Via 3L juht Urmas Uudemets.
Arvamused
  • 24.03.26, 09:49
Via 3L juht: Iraani sõjast tingitud nafta kallinemine ja transpordi hinnatõusu ausus on lihtsa spikriga välja arvutatav
Kui suure tõusu saab ausalt naftahinna arvele panna?
Hansa Grupi juht Neeme Tammis on laienemiseks loonud eraldi tehnoloogiaettevõtte HansaTech, mille kaudu hakatakse lka Mobiferi Euroopas arendama.
Uudised
  • 31.03.26, 12:16
Hansa Grupp pöörab Mobiferi rahvusvaheliseks SaaS-äriks
Pärast liitumist uue kaubamärgi alla: HAVI Logisticsist saab Rimi Logistics
Uudised
  • 01.04.26, 14:54
Pärast liitumist uue kaubamärgi alla: HAVI Logisticsist saab Rimi Logistics
Rimi Eesti tarneahelajuht Taavi Kivisalu ja Rimi Eesti logistikakeskuse operatsioonide juht Heigo Paglant jagavad kahe ettevõtte liitumise kogemusi põhjalikumalt 7. aprillil toimuval konverentsil Laoseis 2026.
Riigile enim makse maksnud logistikafirma selgitamisel tuginesime maksu- ja tolliameti andmetele, aastase maksusumma kokku saime nelja kvartali riiklike maksude ja tööjõumaksude liitmisel.
TOP
  • 21.01.26, 16:14
TOP 1000 | Millised logistikafirmad maksid riigikassasse enim?
Krone Scanbalt on koostööpartner ettevõtetele, kes tegutsevad teedeehituse, logistika ja jäätmekäitluse valdkonnas.
  • ST
Sisuturundus
  • 31.03.26, 11:13
Eesti teedeehitajatele ja jäätmekäitlejatele avaneb ligipääs Euroopa tipptehnikale

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele