Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Püsiühendus tooks Saaremaale miljon reisijat juurde
Püsiühenduse korral kasvab mandri ja Saaremaa vahet sõitjate arv 40 aastaga praeguselt 1,5 miljonilt inimeselt 2,5 miljonile inimesele, selgus eile Saaremaa püsiühenduse projekti vahetulemuste tutvustamisel Muhu põhikoolis.
"Kui ülesaamise võimalus on parem, siis meie eeldame, et seda ka rohkem kasutatakse," ütles Oma Saarele Tallinna tehnikakõrgkooli prorektor Enno Lend, kes on spetsialistina kaasatud kava koostamisse.
Lend selgitas, et tihedama liikluse mandri ja Saaremaa vahel põhjustab põlvkondade vahetumisega kaasnev autode kasutamise intensiivsuse kasv. "2048. aastaks on ka enamikul vanemast põlvkonnast autojuhiload ja püsiühenduse korral on lihtsam käia Tallinnas, Pärnus või kus iganes."
Enno Lend avaldas ka lootust, et parem ühendus toob tulevikus praegu saarelt välja rändavad noored aastakümnete pärast tagasi.
Logistikas loeb iga liigutus. Kauba vastuvõtt, paigutamine, komplekteerimine, inventuur, laadimine ja väljastamine koosnevad suurest hulgast igapäevastest toimingutest, kus töötaja, töövahend ja infosüsteem peavad toimima sujuva tervikuna. Kui mõni samm võtab põhjendamatult kaua aega, nõuab ebavajalikku liikumist või sunnib tegevust kordama, kandub selle mõju edasi kogu tööprotsessi.
Juhan Rootsma: “Oleme osanikud ka mitmes kinnisvaraprojektis, kuid need on põhiärist eraldi. Ka omame väärismetallide portfelli, kuid see ei ole eriti suur.”