Püsiühenduse korral kasvab mandri ja Saaremaa vahet sõitjate arv 40 aastaga praeguselt 1,5 miljonilt inimeselt 2,5 miljonile inimesele, selgus eile Saaremaa püsiühenduse projekti vahetulemuste tutvustamisel Muhu põhikoolis.
"Kui ülesaamise võimalus on parem, siis meie eeldame, et seda ka rohkem kasutatakse," ütles Oma Saarele Tallinna tehnikakõrgkooli prorektor Enno Lend, kes on spetsialistina kaasatud kava koostamisse.
Lend selgitas, et tihedama liikluse mandri ja Saaremaa vahel põhjustab põlvkondade vahetumisega kaasnev autode kasutamise intensiivsuse kasv. "2048. aastaks on ka enamikul vanemast põlvkonnast autojuhiload ja püsiühenduse korral on lihtsam käia Tallinnas, Pärnus või kus iganes."
Enno Lend avaldas ka lootust, et parem ühendus toob tulevikus praegu saarelt välja rändavad noored aastakümnete pärast tagasi.
Autor: Virge Lahe

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 11.06.26, 09:58
Kaugloetavad tahhograafiandmed tõhustavad oluliselt logistikaettevõtete tööd
Transpordiettevõtete jaoks on digimeerik ehk digitahhograaf olnud aastaid eelkõige kohustuslik seade, millega kaasneb suur hulk andmeid, aruandlust ja administratiivset tööd. Tegelikult peitub samades andmetes aga võimalus muuta kogu logistika juhtimine märksa kiiremaks, täpsemaks ja kuluefektiivsemaks.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele