Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Mutli: linna ei saa taksopeatuseks muuta
Abilinnapea Jaanus Mutli sõnul ei saa Tallinna kesklinna muuta taksopargiks. Peatuskohtade arvu planeerides lähtub linnavalitsus eelkõige klientide, mitte taksofirmade huvidest. Aprillist tohib takso kundet oodata vaid selleks ettenähtud peatuses.
Linna transpordiameti juhataja Andres Harjo sõnul on praegu Tallinnas sõidukikaart väljastatud 3500 taksoautole. Avalikke seisukohti on linnas ligi 200, varsti peaks lisanduma veel kokku 21 kohta linnahalli ja Kalev Spaa juures ning Vana-Lõuna tänaval, vahendas Postimees.
Umbes 150 taksode seisukohta paikneb eramaal ehk hotellide, kaubanduskeskuste või muude rajatiste kõrval. Üldjuhul on need kohad omavahel ära jaganud suured taksofirmad.
Kõige rohkem vasturääkivusi linnavalitsuse ning Eesti Taksojuhtide Liidu (ETL) vahel on tekitanud linnajuhtide plaan anda pealinna kaks kõige kuumemat peatust - Viru tänava alguses ja Suur-Karja tänava lõik Hollywoodi klubi läheduses - rendile.
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.