• 22.04.09, 11:01
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Mutli: linna ei saa taksopeatuseks muuta

Abilinnapea Jaanus Mutli sõnul ei saa Tallinna kesklinna muuta taksopargiks. Peatuskohtade arvu planeerides lähtub linnavalitsus eelkõige klientide, mitte taksofirmade huvidest. Aprillist tohib takso kundet oodata vaid selleks ettenähtud peatuses.
Linna transpordiameti juhataja Andres Harjo sõnul on praegu Tallinnas sõidukikaart väljastatud 3500 taksoautole. Avalikke seisukohti on linnas ligi 200, varsti peaks lisanduma veel kokku 21 kohta linnahalli ja Kalev Spaa juures ning Vana-Lõuna tänaval, vahendas Postimees.
Umbes 150 taksode seisukohta paikneb eramaal ehk hotellide, kaubanduskeskuste või muude rajatiste kõrval. Üldjuhul on need kohad omavahel ära jaganud suured taksofirmad.
Kõige rohkem vasturääkivusi linnavalitsuse ning Eesti Taksojuhtide Liidu (ETL) vahel on tekitanud linnajuhtide plaan anda pealinna kaks kõige kuumemat  peatust - Viru tänava alguses ja Suur-Karja tänava lõik Hollywoodi klubi läheduses - rendile.

Artikkel jätkub pärast reklaami

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 29.04.26, 12:55
Kas teadsite, et tõstukid ja laadurid vajavad liikluskindlustust ka kinnisel territooriumil
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele