Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Sadamatest saavad autoparklad
Sillamäe sadamasse on kolme kuu jooksul toodud ligikaudu 50 000 sõiduautot, millest sihtturule Venemaale on edasi toimetatud all kolmandiku.
Pärast majanduskriisi puhkemist kukkusid Venemaa autoturul müügimahud järsult, samas olid hiigelsuured autopartiid tellitud ja tehased Aasias jätkasid tootmist, kirjutab Põhjarannik.
Sillamäe sadama jaoks on autode ladustamise äri võimaldanud keerulisel ajal kaubakäivet eelmise aasta sama ajaga võrreldes isegi pisut kasvatada. Lühikese ajaga valmistati autode hoiustamiseks platsid, mille kogupindala ulatub 90 hektarini. Sinna mahub kuni 45 000 autot.
Kui praegu on sadamas 35 000 autot, siis juba lähiajal on oodata veel ligi 8000 auto saabumist. Sadama turundusjuht Andrei Birov usub, et massiline autode ladustamine annab Läänemere sadamatele tööd ja leiba veel paar-kolm aastat.
Birovi sõnul loodab Sillamäe sadam pooltest autodest lahti saada juba sügiseks, sest vajatakse ruumi konteinerterminali rajamiseks. "Viis kraanat on juba tellitud ja aasta lõpuks loodame terminali valmis saada," sõnas Birov.
Seotud lood
Kas oled kunagi teinud äriotsuse, tuginedes vaid kõhutundele? Tõenäoliselt küll. Ettevõtluses on intuitsioonil oma koht, kuid tänapäeva kiiresti muutuvas majanduskeskkonnas võib see osutuda petlikuks. Kuidas teha vahet tundel ja tegelikkusel? Vastus peitub andmetes. Andmetark juhtimine ei ole enam pelgalt suurkorporatsioonide pärusmaa, vaid edu võti igas suuruses ettevõttele.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele