Aafrika idarannikul toimunud piraatide rünnakud laevade vastu võivad tõsta laevavedude hinda, vahendas Bloomberg.
Rünnakud Aafrika idarannikul Adeni väinas ähvardavad kergitada laevavedude kulusid - kallineb kindlustus, esineb kahjusid nii kaubakadude kui vedude hilinemise tõttu. Väina läbivad Aasiast läbi Suessi kanali Euroopasse ja vastupidi veetavad kaubad-laevad. Väina läbib ca 11 protsenti maailma naftavedudest.
Sel nädalal toimus juba vähemalt teine suur kaaperdamine selles regioonis pärast saudidele kuuluva supertankeri Sirius Stari hõivamist nädalavahetusel. Alles langes piraatide küüsi ka üks Hongkongi lipu all sõitev kaubalaev, mis oli viljalastiga teel Iraani. Keenia merendusametniku Andrew Mwangura andmetel on veel röövitud üks Tai kalalaev.
Seotud lood
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.