Täna tööd alustanud Tallinna trammijuhtide õpperühma soovis tulla 50 inimest, kellest vastu võeti vaid 15. Seega konkureeris ühele kohale 3,3 tahtjat.
«Septembris tegime trollijuhtide kursuse ja samamoodi registreerus inimesi väga palju. Aasta-poolteist tagasi otsisime tikutulega neid, kes tahaksid trammi- või trollijuhiks õppima tulla,»ütles Tallinna Trammi- ja Trollibussikoondise liiklusteenistuse direktor Meelis Tartu Tallinna Postimehele.
Ta tõdes, et tõenäoliselt on niisugune tendents tingitud majandusliku olukorra halvenemisest ja sellest, et firmad on töötajaid kõvasti koondanud.
Tartu sõnul ületab trammijuhtide keskmine brutopalk praegu juba 10 000 krooni, mis on tõenäoliselt piisav stiimul sellesse ametisse asumiseks.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 29.06.26, 15:49
Rohkem kui kümme aastat ühisel teel. DHL ja Mercedes-Benz ehitavad usaldust iga saadetisega
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele