Kahe autotootja ühinemine on
päevakorrast,kuni presidendivalimiste lõpuni, maas. Seda seetõttu, et USA
riigikassa teatas, et ei abista kahe ettevõte ühinemist.
General Motors (GM) küsis Bushi administratsiooni käestja USA kongressilt 10 miljardit dollarit laenu, et hoida virelevat autogiganti veepeal.
Analüütikute sõnul vajavad mõlemad autotootjad kiiret ühinemist. Kuigi GMil on 21 miljardit dollarit vaba raha ning Chrysleril 11 miljardit dollarit, on enamik rahast laenatud.
Analüütikute arvates tooks GM-Chrysleri abielu kaasa kuni 90 000 töökoha kaotusele.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.