Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Tarbeautode müümine elavnes
Ilusate sügisilmadega kaasnes
tarbesõidukite müügi ettevaatlik elustumine.
Umbes selline, nagu juhtub siis, kui nälginut või külmunut tuuakse uuesti toidu või sooja ahju juurde - korraga ei või hea ja paremaga üle pingutada, muidu võib hädaline hoopis hinge heita.
Nii läkski möödunud kuul Eestis kaubaks kokku 325 uut tarbeautot.
Seda on varasemate aastate sama perioodiga - mullu septembris müüdi 534 ja tunamullu samal ajal osteti 501 autot - võrreldes kaduvalt vähe.
Samas andsid tööliikurite müüjad augustis klientidele üle ainult 272 autot.
Ühe kuuga 53 autot rohkem. Pole paha, nagu tavatseb üks tuntud suusatreener öelda. Auto100 müügidirektor Gert Rohtla sõnul müüsid nad septembris 2-4kohalisi tarbesõidukeid kokku 44.
Müügimees võib tulemusega igati rahul olla. "See andis meile kuni 4m3 tarbesõidukite arvestuses 43,5protsendilise turuosa. Selle üle nuriseda oleks patt!" muigab ta.
Veho Eesti müügijuhi Keijo Borikovi sõnul võib automüük saada uue tagasilöögi. "Pangad karmistavad liisingutingimusi. Enam ei ole harv juhus, kus klient ei saa liisingut või peab leidma sobiva käendaja ja omafinantseeringut suurendama."
Seotud lood
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.
Enimloetud
1
Luubi all on iga detail: alates sõidukite seisukorrast kuni juhi dokumentideni välja
Viimased uudised
Luubi all on iga detail: alates sõidukite seisukorrast kuni juhi dokumentideni välja
Detsembri ekspordiveduriks osutusid väärismetallid
Konverentsid
Hetkel kuum
Kaubaveomaht Euroopas kasvab, kuid veovõimekus pigem kahaneb
Eesmärgiks Baltimaade esimene LEED Platinium sertifikaat
“Meil on kauplusi ilmselgelt liiga palju”
Reeglid on riigiti erinevad, kuid karistused kutselistele juhtidele karmistuvad kõikjal
Saksa politsei võtab kasutusele uued töötõendid, kuidas neid ära tunda?
Luubi all on iga detail: alates sõidukite seisukorrast kuni juhi dokumentideni välja
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele