Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Tartu võib bussiveod jagada kolme vedaja vahel
Ehkki Tartu linnavalitsus ei ole veel
kaotanud lootust jõuda Go Busiga liinivedude osas kokkuleppele, on linn asunud
aktiivselt otsima võimalusi, kuidas lahendada bussitransport siis, kui lahendust
tekkinud bussitülis Go Busiga ei tulegi, kirjutas Tartu Postimees.
Linnavalitsuse pressiesindaja Mihkel Lendok kinnitas Tartu Postimehele, et maad on kuulamas käidud nii suuremate kui ka väiksemate bussifirmade juures. Suurematest on pisut põhjalikumalt tutvututd Atko ja Sebe võimalustega.
Uut riigihanget välja kuulutades jagab linnavalitsus Tartu tõenäoliselt kolmeks veopiirkonnaks. Samas avaldas Lendok kartust, et liinide kolmeks jagamine ei pruugi tulla odavam sellest summast, mida praegu nõuab linnalt Go Bus.
Seotud lood
Logistikas loeb iga liigutus. Kauba vastuvõtt, paigutamine, komplekteerimine, inventuur, laadimine ja väljastamine koosnevad suurest hulgast igapäevastest toimingutest, kus töötaja, töövahend ja infosüsteem peavad toimima sujuva tervikuna. Kui mõni samm võtab põhjendamatult kaua aega, nõuab ebavajalikku liikumist või sunnib tegevust kordama, kandub selle mõju edasi kogu tööprotsessi.
Enimloetud
3
Tänavuses edetabelis ligi 170 autovedajat!
5
6
Kütuse hind pole enam üksnes tarbija mure
Viimased uudised
Kütuse hind pole enam üksnes tarbija mure
Konverentsid
Hetkel kuum
Vaata, kui palju teenisid logistikasektori võtmetegijad II kvartalis maakondade lõikes.
Tänavuses edetabelis ligi 170 autovedajat!
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele