ASi Estonian Air juhatuse esimees Andrus
Aljas möönis, et lennundussõda kahe firma vahel näitab keerulist olukorda
turul.
„Lennundussõda airBAlticu ja flyLAL'i vahel näitab seda, et turul on keeruline olukord ning ellujäämiseks kasutatakse täna üsna ekstreemseid võtteid,“ kommenteeris ta Läti transpordiministri Ainars Slesersi avaldust, et Eesti rahvuslik lennukompanii on peaaegu pankrotis.
„Estonian Air katsub tänases olukorras tegutseda võimalikult paindlikult ning hoida kulud maksimaalse kontrolli all. Sarnaselt lähenevad olukorrale ilmselt enamik Eestis tegutsevaid ettevõtteid,“ lisas Aljas.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.