Peamiselt Toyotaid müüv Mustakivi Auto ASi
juht Tanel Teimann ütles, et automüüki mõjutab iga muudatus liisingu
tingimustes, kuid liisingupakkuja saab ostja olukorda kergendada.
Kuivõrd ligikaudu 70% uutest sõidukitest ostetakse liisinguga, võivadautomüüki mõjutada kõikliisingu tingimusi halvendavad muudatused, selgitas Teimann. "Mõju ulatus sõltub sellest, kas liisingu poolt nõutakse kliendilt käibemaksusumma kohest tasumist või pakutakse kliendile võimalust tasuda käibemaksusumma teatud perioodi jooksul," lisas ta.
"Täna toimub kavandatava maksumuudatusega sarnane maksustamine kapitalirendi puhul, siin aga pakuvad liisingud käibemaksusummale finantseeringut. Juriidilistele isikutele pakutakse võimalust tasuda liisingu poolt eelnevalt tasutud käibemaksusumma 3 kuu jooksul, füüsiliste isikute puhul on vastav periood liisinglepingu kehtivuse aeg," rääkis Teimann.
Teimann märkis, et kui peale seadusemuudatust pakutakse käibemaksusumma ajatamise võimalust ka kasutusrendile, ei mõjuta see automüüki ilmselt ülemäära. "Olukorras, kus aga käibemaksusumma tuleks autoostjal tasuda kohe, oleks mõju oluline, kuivõrd muudatus tooks kaasa esmase sissemakse märkimisväärse suurenemise," ütles ta.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Logistikaseadmete ostmisel on hinnavahe lihtne välja arvutada, kuid keerulisem on hinnata, mis see seade ettevõttele päriselt maksma läheb. Kui süsteem vajab sagedast remonti, jätab töötaja ootamatul hetkel tühja akuga, ei loe esimesel katsel triipkoodi või sunnib IT-meeskonda pidevalt probleemidega tegelema, siis ei pruugi esialgu soodsana paistnud pakkumine sugugi soodsaks osutuda.
Hetkel kuum
Saksamaa äri tõmbas rahavoo miinusesse