Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Automüüja: liisingupakkuja saab ostja elu kergendada
Peamiselt Toyotaid müüv Mustakivi Auto ASi
juht Tanel Teimann ütles, et automüüki mõjutab iga muudatus liisingu
tingimustes, kuid liisingupakkuja saab ostja olukorda kergendada.
Kuivõrd ligikaudu 70% uutest sõidukitest ostetakse liisinguga, võivadautomüüki mõjutada kõikliisingu tingimusi halvendavad muudatused, selgitas Teimann. "Mõju ulatus sõltub sellest, kas liisingu poolt nõutakse kliendilt käibemaksusumma kohest tasumist või pakutakse kliendile võimalust tasuda käibemaksusumma teatud perioodi jooksul," lisas ta.
"Täna toimub kavandatava maksumuudatusega sarnane maksustamine kapitalirendi puhul, siin aga pakuvad liisingud käibemaksusummale finantseeringut. Juriidilistele isikutele pakutakse võimalust tasuda liisingu poolt eelnevalt tasutud käibemaksusumma 3 kuu jooksul, füüsiliste isikute puhul on vastav periood liisinglepingu kehtivuse aeg," rääkis Teimann.
Teimann märkis, et kui peale seadusemuudatust pakutakse käibemaksusumma ajatamise võimalust ka kasutusrendile, ei mõjuta see automüüki ilmselt ülemäära. "Olukorras, kus aga käibemaksusumma tuleks autoostjal tasuda kohe, oleks mõju oluline, kuivõrd muudatus tooks kaasa esmase sissemakse märkimisväärse suurenemise," ütles ta.
Seotud lood
Eesti ettevõtted kaotavad igal aastal tuhandeid eurosid lihtsalt seetõttu, et nende ladudes seisab tühja õhku. Samal ajal on tehnoloogia ja targad laolahendused jõudnud sinnamaani, et iga kuupmeetri saab päriselt teenima panna. Laomaailma tegevjuht Ruth Selirand ja tootemeeskonna juht Joel Joa ütlevad otse: nutikas ladu ei ole kulu, vaid kasumit kasvatav süsteem, kus tööjõudu kulub vähem, varud liiguvad kiiremini ja iga otsus põhineb andmetel, mitte kõhutundel.
Enimloetud
2
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Hääletus on avatud novembri lõpuni!
DSV tänu Schenkeriga ühinemisele globaalselt suurima käibekasvuga logistikafirma
Turuliidrilt ja riigilt nõutakse miljoneid eurosid
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele