Valitsus kiitis eile heaks Eesti ja Hiina vahelise mereveokokkuleppe, millele majandus- ja kommunikatsiooniminister järgmisel nädalal alla kirjutab, vahendas mereblog.com.
Eesti ja Hiina mereveokokkuleppe järgi tagatakse laevadele võrdne kohtlemine sadamates, lihtsustatakse laevapereliikmete liikumist oma territooriumil ja käsitletakse muid meretranspordi vallas olevaid küsimusi.
Hiina on ilmutanud elavat huvi Eesti sadamatega konteinervedude valdkonnas koostööd teha. Selle aasta algusest on kehtiv Tallinna sadama ja Ningbo sadama vaheline ühiste kavatsuste protokoll, mille tulemusel võiks Tallinna sadamast kujuneda Läänemere piirkonna esimene suurem Hiina kaupade jaotuskeskus, mis suudaks teenindada nii Skandinaavia kui Baltimaade turge, aga ka Loode-Venemaad.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 11.06.26, 09:58
Kaugloetavad tahhograafiandmed tõhustavad oluliselt logistikaettevõtete tööd
Transpordiettevõtete jaoks on digimeerik ehk digitahhograaf olnud aastaid eelkõige kohustuslik seade, millega kaasneb suur hulk andmeid, aruandlust ja administratiivset tööd. Tegelikult peitub samades andmetes aga võimalus muuta kogu logistika juhtimine märksa kiiremaks, täpsemaks ja kuluefektiivsemaks.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele