Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Eesti-Hiina lepe toob transiidiärisse uut tuult
Valitsus kiitis eile heaks Eesti ja Hiina
vahelise mereveokokkuleppe, millele majandus- ja kommunikatsiooniminister
järgmisel nädalal alla kirjutab, vahendas mereblog.com.
Eesti ja Hiina mereveokokkuleppe järgi tagatakse laevadele võrdne kohtlemine sadamates, lihtsustatakse laevapereliikmete liikumist oma territooriumil ja käsitletakse muid meretranspordi vallas olevaid küsimusi.
Hiina on ilmutanud elavat huvi Eesti sadamatega konteinervedude valdkonnas koostööd teha. Selle aasta algusest on kehtiv Tallinna sadama ja Ningbo sadama vaheline ühiste kavatsuste protokoll, mille tulemusel võiks Tallinna sadamast kujuneda Läänemere piirkonna esimene suurem Hiina kaupade jaotuskeskus, mis suudaks teenindada nii Skandinaavia kui Baltimaade turge, aga ka Loode-Venemaad.
Seotud lood
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Ehitus jätkub, kuid enne 2035. aastat pole lootustki seda valmis saata
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele