Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Belize lipuga laev võis reostada Läänemerd
Teisipäeval tuvastas Soome piirivalve
lennuvaatlusel, et Belize lipu all sõitva kaubalaeva Guadalajara trajektoorile
on jäänud 12km pikkune naftalaik, keskkonnainspektsioon alustas
kriminaalmenetlust.
Soome piirivalvel oli alust arvata, et naftalaik võis olla Guadalajaralt merre heidetud kütteõlisegune pilsivesi ning teisipäeva õhtul teatas Turu merevalvekeskus Piirivalve Operatiivinformatsiooni- ja mereseirekeskusele naftareostusest Eesti majandusvööndis Hiiumaa Kõpu poolsaarest 25 meremiili loodes.
Keskkonnainspektsiooni ülesanne on nõuda naftasaaduste merreviijalt sisse saastetasu.
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.