Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Poliitik: olen automaksu veendunud vastane
"Mina olen üks selle 76% sees,"
kommenteeris reformierakondlasest riigikogu liige Harri Õunapuu automaksu
vastaste ülekaalu. Uut maksu toetaks vaid 12% küsitletutest.
"Peaks piisama aktsiisimaksust. Kuna kütuseaktsiisi alles tõsteti, ei saaseda niipea teha. Mis puudutab aga CO2 ja luksusautode maksustamist, siis sellest ei tea ma midagi. Valitsuse päevakorras sellist punkti pole olnud," rääkis kunagine rahandusminister.
Õunapuu lisas, etei usu automaksu äkkkiiretpäevakorda tulekut. "Üleöö ei juhtu midagi. See peab olema koalitsioonis enne läbi arutatud," sõnas ta.
Õunapuu hinnangul peaksid poliitikud automaksu vastu olevate inimestegaarvestama. "Milleks nad (poliitikud - toim) siis üldse on, kui nad rahvast ei arvesta," oli rahvaasemik karm.
Seotud lood
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.
Enimloetud
1
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
4
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
Asekantsler üritab kompromissi vahendada
Lisatud pildigalerii uue DSV terminali avaürituselt
Leedo: kavatsen pöörduda Euroopa inimõiguste kohtusse
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele