Estonian Air nõukogu esimees Olev Schults
ütles online-intervjuus aripaev.ee-le, et olemasolevad lennukid vahetatakse
väiksemate vastu välja.
„Arvestades meie turu piiratust, siis on meil vaja väiksemaid, kergemaid, moodsamaid lennukeid. Me oleme teinud otsuse ja ka juba rahastama hakanud Boeing 737-500 väljavahetamist Bombardier CRJ 900NG lennukitega. Algatuseks kolm uut lennukit, millele lisaks optsioon samuti kolmele lennukile. Juhatuse ja nõukogu hinnangul on see meie väikest turgu, asukohta ja ärivisiooni arvestades optimaalseim lennuk,“ ütles Schults, kelle sõnul on selge, et Tallinnast lendamiseks liiga palju võimalusi ei teki kunagi. „Selleks, et hästi ära siduda need linnad/riigid, mis meie majandusele ja reisijatele olulised, on vaja mugavat ja tihedat graafikut,“ lisas ta.
„Estonian Airi mänguplats regionaalne. Seejuures ettevaatlik kasv enda ümber ilma, et kontrolli koduturu üle kaotaks. Koduturul domineeriva positsiooni hoidmine ilma sellele kunstlikult peale maksmata peaks olema hea baas ka rasketest aegadest läbiminemiseks. Pikema tuleviku planeerimine on hetkel siiski väga keeruline,“ lisas ta.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Tallinna ja selle lähiümbrusesse on viimastel aastatel lisandunud sadu tuhandeid ruutmeetreid uusi laopindu. Logistikaparke, mis pakuvad 200–300m² suuruseid ladusid, on turul piisavalt, kuid alla 100m² suuruste laopindade leidmine on endiselt väljakutse. Väikepindade vähesust leevendavad Everaus Kinnisvara vastvalminud lao- ja stock-office-pinnad Lennuradari teel, mis on rajatud just mikro- ja väikeettevõtjate vajadusi silmas pidades.