Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Tartu-Stockholm lennureiside alustamine lükkus edasi
Tartu–Stockholmi regulaarsete lennureiside
alustamine viibib ilmselt vähemalt kuu, sest Tallinna Lennujaamal on raskusi
riigimetsa raieloa saamisel ja rajavalgust pakutakse hirmkalli hinnaga.
Tallinna Lennujaama regionaalsete lennujaamade direktor Andres Taimla ütles Tartu Postimehele, et firma Elektrocentrum pakutud 49 miljoni krooni suurune rajavalgustuse hind, mis osutus konkurentide hulgas soodsaimaks, käib kordades üle ehituseelarvesse planeeritud summa.
Teine lahenduseta probleem on 25,8 riigimetsa raie Ülenurme lennuvälja kõrguspiirangu alal. Ülenurme lennujaama juhataja Rein Margi jutu järgi on põhjustanud suure bürokraatliku venimise lageraie ümberkvalifitseerimine raadamiseks.
Estonian Airi president Andrus Aljase selgitusel näeb Estonian Air Tartu–Stockholmi liini põhikundedena teadlasi, õppejõude ja üliõpilasi, mistõttu pole suvekuud, kui liikvel on peamiselt turistid, soodsaim aeg piletimüügiks.
Logistikas loeb iga liigutus. Kauba vastuvõtt, paigutamine, komplekteerimine, inventuur, laadimine ja väljastamine koosnevad suurest hulgast igapäevastest toimingutest, kus töötaja, töövahend ja infosüsteem peavad toimima sujuva tervikuna. Kui mõni samm võtab põhjendamatult kaua aega, nõuab ebavajalikku liikumist või sunnib tegevust kordama, kandub selle mõju edasi kogu tööprotsessi.