Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Rekordid lennunduses laiendasid lennujuhtimiskeskust
Reedel avatakse Lennuliiklusteeninduse AS-i
lennujuhtimiskeskuse laiendus, mida ajendas ehitamalennuliikluse kiire
kasv, misselle aasta 6 kuu jooksul on suurenenud 19,5%, ulatudes juuni
kuus rekordilise 16089 lennuni.
Reedel avatakse Lennuliiklusteeninduse AS-i lennujuhtimiskeskuse laiendus, millest suurema osa moodustab uus lennujuhtimissaal. Lennujuhtimiskeskuse laiendust ajendas ettevõtet ehitama lennuliikluse kiire kasv, mis selleaasta 6 kuu jooksul on suurenenud 19,5%, ulatudes juuni kuus rekordilise 16089 lennuni, teatas Lennuliiklusteenindus.
Lennuliiklusteeninduse AS on viimastel aastatel värvanud juurde lennujuhte ja lisaks Tartu Lennukolledži lõpetajatele koolitab neid ka välismaal. Liikluse kasv ja Euroopa Ühtse Taeva (Single European Sky) projekt nõuavad ka süsteemide mahtude ja võimsuste lisamist.
Juurdeehituse käigus lisandus hoonetele 1261,6 ruutmeetrit pinda. Suurema osa sellest hõlmab uus lennujuhtimissaal. Samuti paikneb uues hoones ka lennuinfo töötlemise üksus ja tööruumid tehnilisele personalile, kohvinurk, puhke- ja treeningruumid.
Juurdeehituse projekteeris Sweco Projekt AS ning ehitas AS Ehitusfirma Rand ja Tuulberg. Juurdeehituse projekteerimine maksis 1,6 miljonit krooni ning ehitusmaksumuseks 41,5 milj krooni, ehitustöid finantseeriti omavahenditest.
Juurdeehituse avavad Lennuliiklusteeninduse juhatuse esimees Tanel Rautits ja majandus- ja kommunikatsiooniminister Juhan Parts.
Seotud lood
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.
Enimloetud
1
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
3
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
Asekantsler üritab kompromissi vahendada
Lisatud pildigalerii uue DSV terminali avaürituselt
Leedo: kavatsen pöörduda Euroopa inimõiguste kohtusse
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele