Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
SAS: raske majandusolukord ja kütusehinnad teevad äri keeruliseks
SAS Groupi investorsuhete asetäitja Mattias
Granqvist ütles aripaev.ee-le Estonian Airi mulluseid majandustulemusi
kommenteerides, et kõrged kütusehinnad ja raske majanduslik olukord teevad äri
ajamise keeruliseks.
„Kõrged kütusehinnad, nõrgenenud nõudlus ja majandusenõrgenemise protsess koos raske majanduskliimaga,“ ütles Granqvist vastuseks küsimusele, mis olid Estonian Airikahjumiga majandustulemuste põhjused.
SASil on tema sõnul Estonian Airi majandustulemuste suhtes pikaajalised ootused ning täpsemalt toimuma hakkavatest muutustest võib rääkida peale teist kvartalit, kui need on selgemaks saanud.
Juuni viimasel päeval toimunud lennufirma Estonian Airi korralisel aktsionäride üldkoosolekul, teates ettevõte, et teenis mullu 1,4 miljardilise käibe juures 52 miljonit krooni kahjumit. Estonian Airi nõukogu esimehe Olev Schultsi sõnul tuleb ettevõttel püüda saavutada veel suurem efektiivsus, vaatamata mullusele suurele kahjuminumbrile pole lennufirmal plaani mõne suurema ja tugevamaga ühineda.
AS Estonian Air on 17-aastase tegevuskogemusega Eesti rahvuslik lennufirma, mille omanikud on Eesti riik, SAS Grupp ja investeerimispank AS Cresco. AS-il Estonian Air on üks tütar- ja kaks ühisettevõtet.
Seotud lood
Alates 1. detsembrist 2024 hakkasid kehtima liikluskindlustuse seaduse muudatused, mis laiendasid kindlustuskohustust paljudele töömasinatele. Nüüd peab ettevõte arvestama, et isegi registreerimata tõstuk või murutraktor võib vajada liikluskindlustust – sõltuvalt tema tehnilistest omadustest ja kasutusviisist.
Enimloetud
2
Üle ringtee oma logistikaparki rajav Leedu Sirin on dilemma ees
4
Lisatud täismahus uuringu kokkuvõte
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele