Viimastel aastatel järjekindlalt
ühistranspordi kasutajaid kaotanud Tartu hakkab uurima trammisüsteemi loomise
mõttekust, mis võiks päästa hoogsast autostumisest.
Abilinnapea Margus Hansoni sõnul oleks trammist liikluskoormuse leevendajat, kui tramm ei peaks sarnaselt tänaste linnaliinibussidega ummikutes teokiirusel edasi venima, kirjutas Tartu Postimees.
Trammisüsteemi loomise tasuvusuuringu tegemine on kirjas täna linnavolikogu ette jõudvas Tartu transpordi arengukavas. Selle koostajad ennustavad ühistranspordi kasutajate vähenemist 19 protsendini, seda aastaks 2013, mis on arengukava lõpptärmin. Sedagi tingimusel, et ühistranspordi kasutamine muutub mugavamaks.
Samas ei ole lähiajal plaanis suuri ja tõhusaid abinõusid busside liikumiskiiruse suurendamiseks.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.