Viru Keemia Grupp (VKG) plaanib rajada
konveierlindi, mis hakkab Mäetaguse valda Kiikla külje alla rajatavast Ojamaa
kaevandusest põlevkivi Kohtla-Järvele transportima.
Konveiertranspordi eelised autotranspordi ees on väiksem müra, tolmu puudumine, kasvuhoonegaaside oluliselt väiksem õhkupaiskumine ning energiasäästvus ja majanduslik otstarbekus, ütles OÜ VKG Kaevandused juhatuse liige Toomas Põld Põhjarannikule.
Miinuseks nimetas Põld visuaalset külge, mida saab parandada kavandades konveier nii, et see ei läbiks tiheasustust ja jääks asustatud aladest võimalikult kaugele.
Maikuus käisid omavalitsusjuhid ja VKG Kaevanduste esindajad Türgis üsna samasugust konveierit kaemas.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Transpordiettevõtete jaoks on digimeerik ehk digitahhograaf olnud aastaid eelkõige kohustuslik seade, millega kaasneb suur hulk andmeid, aruandlust ja administratiivset tööd. Tegelikult peitub samades andmetes aga võimalus muuta kogu logistika juhtimine märksa kiiremaks, täpsemaks ja kuluefektiivsemaks.