Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Põlevkivi hakkab kaevandusest Kohtla-Järvele liikuma konveierliinil
Viru Keemia Grupp (VKG) plaanib rajada
konveierlindi, mis hakkab Mäetaguse valda Kiikla külje alla rajatavast Ojamaa
kaevandusest põlevkivi Kohtla-Järvele transportima.
Konveiertranspordi eelised autotranspordi ees on väiksem müra, tolmu puudumine, kasvuhoonegaaside oluliselt väiksem õhkupaiskumine ning energiasäästvus ja majanduslik otstarbekus, ütles OÜ VKG Kaevandused juhatuse liige Toomas Põld Põhjarannikule.
Miinuseks nimetas Põld visuaalset külge, mida saab parandada kavandades konveier nii, et see ei läbiks tiheasustust ja jääks asustatud aladest võimalikult kaugele.
Maikuus käisid omavalitsusjuhid ja VKG Kaevanduste esindajad Türgis üsna samasugust konveierit kaemas.
Seotud lood
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.
Enimloetud
1
Mis firmal tegid tööjõumaksud suurima kasvu?
5
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Kui suure tõusu saab ausalt naftahinna arvele panna?
Mis firmal tegid tööjõumaksud suurima kasvu?
Vaata, kui palju teenisid logistikajuhid, autojuhid, tõstukijuhid ja teised valdkonna võtmetegijad.
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele