Viru Keemia Grupp (VKG) plaanib rajada konveierlindi, mis hakkab Mäetaguse valda Kiikla külje alla rajatavast Ojamaa kaevandusest põlevkivi Kohtla-Järvele transportima.
Konveiertranspordi eelised autotranspordi ees on väiksem müra, tolmu puudumine, kasvuhoonegaaside oluliselt väiksem õhkupaiskumine ning energiasäästvus ja majanduslik otstarbekus, ütles OÜ VKG Kaevandused juhatuse liige Toomas Põld Põhjarannikule.
Miinuseks nimetas Põld visuaalset külge, mida saab parandada kavandades konveier nii, et see ei läbiks tiheasustust ja jääks asustatud aladest võimalikult kaugele.
Maikuus käisid omavalitsusjuhid ja VKG Kaevanduste esindajad Türgis üsna samasugust konveierit kaemas.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 16.06.26, 15:24
Mööbel ei jõua kohale iseenesest: kuidas logistika määrab e-poe kliendikogemuse
Kui rääkida e-kaubandusest, kiputakse mõtlema veebilehele, toodetele ja hinnale. Tegelikult sünnib kliendikogemus sageli hoopis viimasel kilomeetril – siis, kui kaup jõuab ostjani. Eesti ühe tuntuma mööbli e-poe Mööbel1 jaoks on logistika ettevõtte vereringe ning selles mängivad olulist rolli Mercedes-Benz Sprinterid.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele