• 11.06.08, 08:42
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Kommest jäi Peugeot maaletooja staatuseta

Peugeot' tehas lõpetas Toomas Rüütmanni firmaga Kommest Auto Peugeot'de maaletoomise lepingu. Läbirääkimised uue maaletooja leidmiseks on lõpusirgele jõudmas ja favoriit on Skandinaavia suurim automüüja K. W. Bruun Import.
"Jah, Eesti jaoks tähendab see meie lepingu lõppemist Kommest Autoga," kinnitas Peugeot' tehase esindaja Martin Alleiteau Äripäevale.
Veel mai lõpus Kommest Auto ostust huvitatud ärimees Hillar Teder ütles eile, et Reval Auto huvi Kommesti vastu sai otsa kolm nädalat tagasi, kui Peugeot' tehas lõpetas senise maaletoojaga lepingu. "Meid huvitasid aktsiad niikaua, kuni Kommestil oli leping. Nüüd, kui seda lepingut enam pole, ei ole ka meil enam huvitav," sõnas Teder.
Oma huvist Peugeot' maaletooja õiguste ja Kommest Auto aktsiate vastu ütles eile tegevjuhi Jussi Pärnpuu suu läbi lahti ka Saksa Auto.

Artikkel jätkub pärast reklaami

Võimaliku investorina on ajakirjandus nimetanud Taanis ja Rootsis Peugeot'sid müüvat K. W. Bruun Importi.
Alleiteau ütles, et läbirääkimised maaletooja leidmiseks on lõpule jõudmas ja Taani firma K. W. Bruun Import on tugevalt pildil. Siiski pole taanlased ainsad võimalikud partnerid. Valiku loodab Alleiteau teha juulis.
Kommest Auto juhatuse liikme Toomas Rüütmanni sõnul oleks taanlaste tulek Eesti autoturule suurepärane. "Nende maht on sama suur kui Eesti autoturg kokku," ütles ta. K. W. Bruun müüb aastas ligi 40 000 sõidukit ehk kolmandiku rohkem kui Eestis mullu sõidukeid kokku. Kontserni käive oli tunamullu 11,76 miljardit krooni.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 22.01.26, 15:55
Vito Tourer proovisõidul: mitmeotstarbeline sõiduk tööks ja pikemateks sõitudeks
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.

Viimased uudised

Uudised
  • 03.02.26, 20:06
Eesti võimud pidasid kinni salakaubaveo kahtlusega konteinerlaeva
Bahama lipu alla seilava laeva omanikuks on Küprosel registreeritud firma
Uudised
  • 03.02.26, 18:06
IRU uuring: Euroopas on puudu 444 000 veokijuhti
Kaubaveomaht Euroopas kasvab, kuid veovõimekus pigem kahaneb
Saated
  • 03.02.26, 17:07
Verivärske vallavanem: Ruhnut tabas kriisieelne seis
Uudised
  • 03.02.26, 15:05
Kasvav probleem Euroopa maanteetranspordis: kanepi tarvitamine roolis olles
Reeglid on riigiti erinevad, kuid karistused kutselistele juhtidele karmistuvad kõikjal
Arvamused
  • 03.02.26, 14:18
Rene Varek: automaksu tulemus on risti-vastupidine eesmärgile
Uudised
  • 03.02.26, 12:19
Tallink pööras jaanuaris kaubaveo mahud kasvule
Uudised
  • 03.02.26, 12:09
Euroopa alustas Rail Baltica ühe suurema probleemi kõrvaldamist
Eesti sai ühe muudatuste algatajana maineka raudteeauhinna
Uudised
  • 02.02.26, 16:21
Veokijuht kaotas Saksamaa parklas libapolitseile tuhandeid eurosid
Saksa politsei võtab kasutusele uued töötõendid, kuidas neid ära tunda?

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele