Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Kia: miniautodele tormi ei joosta
Automüüja Kia Auto turundusjuhi Kristel
Kõrgmaa sõnul eelistab eestlane eelkõige ökonoomsust ja ratsionaalsust.
Miniautodele aga tormi ei joosta ning vaevalt seda tegemagi hakatakse.
Kia Auto turundusjuhi Kristel Kõrgmaa sõnul võlgnevad nad Kia automargi müügiedu oma populaarseimale margile Kia Cee'dile. Tegu on keskklassi autoga, mislisaks viieukselisele tõi turule universaalkerega ja sportliku kolmeukselise mudeli. Naise sõnul onarvestatavaks argumendiks fakt, et Kia pakub ainukesena autodeleseitsme aastast garantiid.
„Eestlane on eelkõige ratsionaalne klient. Seetõttu ongi just see mudel suurt edu pälvinud,“ rääkis turundusjuht.
Kas ka aina kõrgemale kerkiv kütusehind mõjutab eestlase autovalikut, arvas naine, et kindlasti mõjutab. „Äärelinnas elav inimene, kes igapäevaselt kesklinnas tööl käib, eelistab eelkõige väiksema kütusekuluga autosid. Ning see trend on tõusev,“ rääkis Kõrgmaa.
Lõuna-Euroopa teid vallutanud miniautode meeletut populaarsust Eestis Kõrgmaa ette ei näe. „Tavaliselt ostetakse selline pisem auto perre teiseks autoks. Nüüd kus nii majandus, kui ka kütusehinnad ei ole teab mis soodsad, loobutakse pigem teise auto perre soetamisest. Kuid esimene auto ostetakse siiski korralik."
Naise sõnul ületas väiksema keskklassi autode müük prognoose, kuid mitte oluliselt. „ Kia Cee’di 13,1% turuosa ületas meie prognoosid, kui ülejäänud mudeleid oleme üsna prognoosikohaselt müünud,“ sõnas turundusjuht. Kõrgmaa lisas, et väiksemate autode müük näitab pigem langust, kui kasvutrendi.
Seotud lood
Eesti ettevõtted kaotavad igal aastal tuhandeid eurosid lihtsalt seetõttu, et nende ladudes seisab tühja õhku. Samal ajal on tehnoloogia ja targad laolahendused jõudnud sinnamaani, et iga kuupmeetri saab päriselt teenima panna. Laomaailma tegevjuht Ruth Selirand ja tootemeeskonna juht Joel Joa ütlevad otse: nutikas ladu ei ole kulu, vaid kasumit kasvatav süsteem, kus tööjõudu kulub vähem, varud liiguvad kiiremini ja iga otsus põhineb andmetel, mitte kõhutundel.
Enimloetud
2
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Hääletus on avatud novembri lõpuni!
DSV tänu Schenkeriga ühinemisele globaalselt suurima käibekasvuga logistikafirma
Turuliidrilt ja riigilt nõutakse miljoneid eurosid
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele