Kommentaariksuudisteportaalis etv24.ee avaldatud uudisele ”Ettevõte: Eestis maksab kütus rohkem kui Soomes“ teatas Eesti Statoil, et Eesti Triboloogia Instituudi juhi Raul Ernese arvutuskäik kütusehinnavõrdlusest Eestis ja Soomes lähtub ebatäpsetest algandmetest.
Seetõttu on jõutud ka valele järeldusele, nagu oleks Eestis müüdavad mootorikütused pärast vastava riigi käibemaksu ja aktsiisi maha arvamist kallimad kui Soomes. Vea Raul Ernese arvutuskäigus põhjustab see, et eksitud on mõlemas riigis hetkel kehtiva kütuse jaehinna määratlemisega ja Soomes kütustele kehtiva aktsiisimääraga.
Lähtudes õigetest algandmetest ning võttes aluseks tegelikult 21.04.2008 kehtinud mootorikütuste jaehinnad Helsingis Neste täisteenindusjaamades ja Tallinnas Statoili täisteenindusjaamades, on erinevus mootorikütuste baashinnas hoopis Eesti kasuks. Ehk pärast vastava riigi käibemaksu ja aktsiisi maha arvamist on müüdav bensiin Eestis 0,16 krooni võrra ning diislikütus 0,11 krooni võrra odavam kui Soomes.
Artiklis toodud arvutus  
 
 
Tegelik arvutus  
 
 
bensiin bensiin
Soome Eesti erinevus Soome
baashind8,318,790,48baashind8,77
aktsiis9,675,62aktsiis 9,81
käibemaks3,962,59käibemaks4,09
jaehind 21,94 17,00 jaehind 22,67
jaehind EUR 1,402 jaehind EUR 1,449
diislikütus diislikütus
Soome Eesti erinevus Soome

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 17.08.26, 12:12
Robot, mis eile näis hirmkallis, võib aidata juba täna raha säästa
Veel mõni aasta tagasi võis lao automatiseerimise mõte sama kiirelt lõppeda, sest Exceli tabel värvis investeeringu uhkelt punaseks. Praegu on robotid odavamad, elektritõstukid võimekamad ja akutehnoloogia teinud suure hüppe. Just seepärast tasuks vanad arvutused uuesti lahti võtta – see, mis viis aastat tagasi tundus kättesaamatu, kulukas või keeruline, võib nüüd olla täiesti mõistlik lahendus.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele