Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Statoil: Eesti ja Soome kütusehinnavõrdlus on ebatäpne
Kommentaariksuudisteportaalis
etv24.ee avaldatud uudisele ”Ettevõte: Eestis maksab kütus rohkem kui Soomes“
teatas Eesti Statoil, et Eesti Triboloogia Instituudi juhi Raul Ernese
arvutuskäik kütusehinnavõrdlusest Eestis ja Soomes lähtub ebatäpsetest
algandmetest.
Seetõttu on jõutud ka valele järeldusele, nagu oleks Eestis müüdavad mootorikütused pärast vastava riigi käibemaksu ja aktsiisi maha arvamist kallimad kui Soomes. Vea Raul Ernese arvutuskäigus põhjustab see, et eksitud on mõlemas riigis hetkel kehtiva kütuse jaehinna määratlemisega ja Soomes kütustele kehtiva aktsiisimääraga.
Lähtudes õigetest algandmetest ning võttes aluseks tegelikult 21.04.2008 kehtinud mootorikütuste jaehinnad Helsingis Neste täisteenindusjaamades ja Tallinnas Statoili täisteenindusjaamades, on erinevus mootorikütuste baashinnas hoopis Eesti kasuks. Ehk pärast vastava riigi käibemaksu ja aktsiisi maha arvamist on müüdav bensiin Eestis 0,16 krooni võrra ning diislikütus 0,11 krooni võrra odavam kui Soomes.
Artiklis toodud arvutus
|
Tegelik arvutus
| ||||
|---|---|---|---|---|---|
| bensiin | bensiin | ||||
| Soome | Eesti | erinevus | Soome | ||
| baashind | 8,31 | 8,79 | 0,48 | baashind | 8,77 |
| aktsiis | 9,67 | 5,62 | aktsiis | 9,81 | |
| käibemaks | 3,96 | 2,59 | käibemaks | 4,09 | |
| jaehind | 21,94 | 17,00 | jaehind | 22,67 | |
jaehind EUR
| 1,402 |
jaehind EUR
| 1,449 | ||
diislikütus
|
diislikütus
| ||||
| Soome | Eesti | erinevus | Soome |
Seotud lood
Kui Raben Eesti alustas 2004. aastal tegevust kaheliikmelise meeskonnaga, ei osanud keegi arvata, et ettevõttest kasvab kiiresti üks tugevamaid tegijaid kohalikul transpordi- ja logistikaturul. Tänaseks on meeskond oluliselt kasvanud ning lisandunud on mitmekülgne teenusteportfell, mis võimaldab pakkuda lepingulist logistikat, siseriiklikku ja rahvusvahelist transporti, jahutatud toidukaupade logistikat, mere- ja õhutransporti ning intermodaalset transporti läbi ettevõtte filiaalide erinevates riikides.
Enimloetud
2
3
5
Viimased uudised
Sadamatasud kasvavad ka USA börsil noteeritud mitteameerika päritolu laevandusfirmadele
Olulisim küsimus: miks pole logistikaettevõtted ETO nimekirjas?
Kandideeri ise või anna teada ägedast logistikateost: kandidaate saab esitada oktoobri lõpuni!
Konverentsid
Hetkel kuum
Pingereas üle 170 autovedaja
Oluline roll rööbaste paigaldamisel on Eesti ettevõttel
Nelja aasta pärast on kaldaelekter kohustuslik kõigis euroliidu sadamates
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele