Kolmapäeva hommikul Ruhnu saabunud parvlaev
Amalie viis saarele esimese koorma Saksamaalt Eestisse saabunud plastikust
katteid, millega kaetakse suveks 600 meetri pikkuselt lennurada.
Katte mahapanekuga tehakse Ruhnu lennurajal algust 1. mail, mil lõpeb kuni sügiseni lennuliiklus ning saarele saab vaid meritsi, kirjutas Meie Maa.
Kuna saare lennurada asub osaliselt metsa vahel, pannakse kate pikemalt maha kui Kihnus, 600 meetri ulatuses ja 20 meetri laiuselt.
AS Tallinna Lennujaama regionaalsete lennujaamade direktori Andres Taimla sõnul on firma seoses Ruhnu lennuraja plastkattega välja kuulutanud kolm hanget. Kes hakkab katet saarel paigaldama, selgub reedel.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Uue katte peaks lennurada saama 15. juuniks.
Plastkatet on Ruhnu vaja, kuna lennurada muutub sügisel ja kevadel kasutamiskõlbmatuks - lennukid ei saa pehmel, heinamaad meenutaval rajal maanduda ega õhku tõusta.
Seotud lood
Transpordiettevõtete jaoks on digimeerik ehk digitahhograaf olnud aastaid eelkõige kohustuslik seade, millega kaasneb suur hulk andmeid, aruandlust ja administratiivset tööd. Tegelikult peitub samades andmetes aga võimalus muuta kogu logistika juhtimine märksa kiiremaks, täpsemaks ja kuluefektiivsemaks.