Raudtee, mis peaks tulevikus ühendama
Tallinna, Riiat, Kaunast ja Varssavit, peaks valmimaaastaks 2013. Läti
hakkabraudteed ehitama juba tuleval aastal.
Rail Balticat peetakse 30 Euroopa kallima projekti hulka kuuluvaks.Selle maksumuseks kujuneb 488 miljonit eurot (7,6 mld krooni), vahendas BizNews.lv.
Rail Balticul liiklema hakavate rongide kiiruseks kavandatakse 120 km/t.
Läti peab raudteesse investeerima 144,6 (2,2 mld krooni)miljonit eurot, millest 23,4 miljonit saadakse eurofondist. Raudtee ehitusega alustatakse tuleval aastal.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Laonduses toimuvad muutused ei käi ammu väikeste sammudega, vaid areng on hoogne ja igapäevane. Kui veel hiljuti tähendas automatiseerimine peamiselt roboteid, siis nüüd räägitakse üha enam sellest, kuidas kogu ladu tervikuna targemaks muuta. Tehisintellekt, andmepõhine juhtimine ja väiksemad, kliendile lähemal asuvad laokeskused on suund, kuhu ollakse teel.