Raudtee, mis peaks tulevikus ühendama
Tallinna, Riiat, Kaunast ja Varssavit, peaks valmimaaastaks 2013. Läti
hakkabraudteed ehitama juba tuleval aastal.
Rail Balticat peetakse 30 Euroopa kallima projekti hulka kuuluvaks.Selle maksumuseks kujuneb 488 miljonit eurot (7,6 mld krooni), vahendas BizNews.lv.
Rail Balticul liiklema hakavate rongide kiiruseks kavandatakse 120 km/t.
Läti peab raudteesse investeerima 144,6 (2,2 mld krooni)miljonit eurot, millest 23,4 miljonit saadakse eurofondist. Raudtee ehitusega alustatakse tuleval aastal.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Igas ärivaldkonnas leiab hulgaliselt ettevõtteid, kes väidavad end olevat usaldusväärsed. Aga kes seda tegelikult kinnitab? Alates 2023. aastast on sellele vastus selgem kui kunagi varem: Infopank väljastab andmepõhise Usaldusväärse Ettevõtte sertifikaadi, mis tõstab ettevõtte usaldusväärsust nii klientide, partnerite kui tööturu silmis.