Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Mulgi Reisid maadleb kahjumiga
Viljandi bussifirma Mulgi Reisid kurtis
maavalitsusele, et vähemalt viis õpilasliini töötab suure
kahjumiga,maavanemplaanib seda muret valdade ja linnadega
arutada.
"Sel õppeaastal ühtegi õpilasliini kindlasti ei suleta," lubas maavalitsuse arengu- ja planeeringuosakonna juhataja Tõnis Korts. Omavalitsuste liidu ette minnakse aga küsimusega, kas neid liine on üldse vaja või suudetakse valdade ja linnade rahakotist leida lisasumma, et busse käigus hoida, kirjutas Sakala.
Mulgi Reiside juhataja Madis Lepa sõnul on viis maakonnaliini sügavas kahjumis ja nende säilitamiseks on vaja raha, seda on võimalik leida vaid omavalitsustel.
«Sel õppeaastal ühtegi õpilasliini kindlasti ei suleta,» lubas Viljandi maavalitsuse arengu- ja planeeringuosakonna juhataja Tõnis Korts.
Seotud lood
Eesti ettevõtted kaotavad igal aastal tuhandeid eurosid lihtsalt seetõttu, et nende ladudes seisab tühja õhku. Samal ajal on tehnoloogia ja targad laolahendused jõudnud sinnamaani, et iga kuupmeetri saab päriselt teenima panna. Laomaailma tegevjuht Ruth Selirand ja tootemeeskonna juht Joel Joa ütlevad otse: nutikas ladu ei ole kulu, vaid kasumit kasvatav süsteem, kus tööjõudu kulub vähem, varud liiguvad kiiremini ja iga otsus põhineb andmetel, mitte kõhutundel.
Enimloetud
2
3
DSV tänu Schenkeriga ühinemisele globaalselt suurima käibekasvuga logistikafirma
4
Hääletus on avatud novembri lõpuni!
6
Turuliidrilt ja riigilt nõutakse miljoneid eurosid
Viimased uudised
DSV tänu Schenkeriga ühinemisele globaalselt suurima käibekasvuga logistikafirma
Konverentsid
Hetkel kuum
Hääletus on avatud novembri lõpuni!
DSV tänu Schenkeriga ühinemisele globaalselt suurima käibekasvuga logistikafirma
Turuliidrilt ja riigilt nõutakse miljoneid eurosid
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele