Majandusminister Juhan Parts kommenteeris
tänasel valitsuse pressikonverentsil transpordiinvesteeringute kava, et reservis
olev 4,6 miljardit krooni on mõistlik suunata arendusteede projektidele ning
osaliselt Tallinna–Tartu maantee lahendustele.
Transpordireservis on veel 4,6 miljardit krooni, sest riigiteede rahastamise ja objektide kohta ei ole veel valitsuse otsust. Sellel teemal alles arutelu käib.
„See on mõistlik suunata olulistele riigi arendusteede projektidele, aga tema sõltuvus on väga otseselt seotudteehoiukavaga,“ ütles Parts. „Osaliselt Tallinna–Tartu maantee lahendustega, see on üks tervik. Kabinetis on otsustatud, et me peame leidma lõpplahenduse hiljemalt maikuuks,“ lisas ta.
Reservi jäänud summa eest planeeritavad objektid peab kinnitama valitsus, seega ei saa majandusministeerium praegu planeerida ELi struktuurifondide raha investeerimist, kommenteeris ministeeriumi avalike suhete osakond.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.