Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Poola tanklakett: selget otsust Eestisse tuleku kohta veel pole
Poola PKN Orleni tanklaketi pressijuht
Dawid Piekarz ütles aripaev.ee-le, et selget otsust nende Eestisse tuleku kohta
veel ei ole, siiski on ettevõttel olemas eestikeelne koduleht.
Aripaev.ee uuris lugejalt tulnud vihjet Poola PKN Orleni tanklaketi tuleku kohta Eesti turule. Piekarz kinnitas, et erilise tähelepanu alla on nad hetkel küll võtnud Läti ja Leedu kütuseturu vallutamise, aga Eestisse tuleku kohta selget otsust ei ole. Samas on Poola ettevõtte juba lasknud tõlkida eesti keeldeosa oma kodulehest.
Olerexi turundusjuht Antti Moppel ütles juba mullu septembris aripaev.ee-le, et PKN Orlen oleks Olerexile Eesti turul väärikas konkurent.
Ta möönis, et PKN Orleni lähiaastate strateegia üks osa on jaemüügivõrgu laiendamine Baltimaades.
Seotud lood
Kui rääkida e-kaubandusest, kiputakse mõtlema veebilehele, toodetele ja hinnale. Tegelikult sünnib kliendikogemus sageli hoopis viimasel kilomeetril – siis, kui kaup jõuab ostjani. Eesti ühe tuntuma mööbli e-poe Mööbel1 jaoks on logistika ettevõtte vereringe ning selles mängivad olulist rolli Mercedes-Benz Sprinterid.
Enimloetud
1
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
5
Asekantsler üritab kompromissi vahendada
6
Leedo: kavatsen pöörduda Euroopa inimõiguste kohtusse
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
Asekantsler üritab kompromissi vahendada
Lisatud pildigalerii uue DSV terminali avaürituselt
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele