Kallite ametiautode maksuhüved kaovad

Rahandusministeeriumis valminud eelnõu plaanib muudatust ametiautode erakasutuse maksustamises, praegu ei arvestata sõiduki tegelikke kulusid ja nii luuakse eelised kalleid autosid ostvatele firmadele.

Eestis on ligi kolmandik autodest nn firmaautod, Lätis on see näitaja veidi üle kümnendiku, seejuures soosib praegune maksusüsteem neid, kes kasutavad isiklikuks tarbeks firma nimele registreeritud kallist sõidukit, kirjutas Postimees.ee.

Nimelt tasub firma erasõitude eest vähem käibemaksu, kui on kalli auto tegelikud ülalpidamiskulud, kui aga rahandusministeeriumi eelnõu seaduseks saab, peaks firmade ebavõrdne kohtlemine maksustamisel vähenema.

Eelnõu järgi tõuseks järgmise aasta algusest kallite firmaautode erakasutuselt nõutav käibemaksusumma mitu korda, firmadel tuleks endiselt maksta 2000-kroonise fikseeritud piirmäära pealt tulu- ja sotsiaalmaksu, kuid käibemaksu osas tuleks hakata arvestama reaalseid kulusid.

Rahandusministeeriumi pressiesindaja Piret Seemani sõnul on käibemaksuseaduse muutmise eesmärgiks vajadus üle võtta Euroopa Liidu direktiivi uued sätted.

Seotud lood

ST

Sisuturundus

16.06.26, 15:24

Mööbel ei jõua kohale iseenesest: kuidas logistika määrab e-poe kliendikogemuse

Kui rääkida e-kaubandusest, kiputakse mõtlema veebilehele, toodetele ja hinnale. Tegelikult sünnib kliendikogemus sageli hoopis viimasel kilomeetril – siis, kui kaup jõuab ostjani. Eesti ühe tuntuma mööbli e-poe Mööbel1 jaoks on logistika ettevõtte vereringe ning selles mängivad olulist rolli Mercedes-Benz Sprinterid.

Enimloetud

1

Kallite ametiautode maksuhüved kaovad

Seotud lood

Enimloetud

Viimased uudised

Konverentsid

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga