MTÜ Eesti Rehviliit ütles kommenteeride Tallinna linnavalitsuse plaani keelustada Eestis naastrehvid, et ei saa eelistada üht tüüpi rehvi teisele enne, kui ei ole läbi viidud põhjalikku uuringut.
„Autoomanikul peab olema võimalus valida, mis rehviga sõita, sest teeolud, kus liigeldakse võivad talvisel ajal olla piirkonniti väga erinevad. Kuna Eestis on niiske kliima, siis on jäite tekkimise oht maanteedel, rääkimata kõrvalistest teedest, talvisel ajal väga suur,” ütles Rehviliidu tegevjuht Kaur Kuurme.
Kuurme lisas, et kindlasti peaks enne kaalukate otsuste langetamist põhjalikult tutvuma meie lähinaabrite - Soome, Rootsi ja Norra kogemusega. „Nendes riikides on Eestiga sarnased, kuigi piirkonniti erinevad ilmastikutingimused. Samuti võeti naastrehvid Eestis kasutusele põhjamaade eeskujul,” sõnas Kuurme.
„Enne kaalukate otsuste vastuvõtmist oleks vaja siiski põhjalikult uurida, mis tagajärjed on erinevatel keeldudel. Meie senise kurva liiklusstatistika taustal ei tohiks turvalisusega tingida,” ütles Kuurme Rehviliidu seisukoha antud teemal.
Võiks kaaluda ka võimalust, kus naastrehvide kasutusaega lühendataks. Kuid igale muudatusele peab eelnema põhjalik teavitustöö ning sellega kaasnema piisav üleminekuaeg.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 11.06.26, 09:58
Kaugloetavad tahhograafiandmed tõhustavad oluliselt logistikaettevõtete tööd
Transpordiettevõtete jaoks on digimeerik ehk digitahhograaf olnud aastaid eelkõige kohustuslik seade, millega kaasneb suur hulk andmeid, aruandlust ja administratiivset tööd. Tegelikult peitub samades andmetes aga võimalus muuta kogu logistika juhtimine märksa kiiremaks, täpsemaks ja kuluefektiivsemaks.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele