Rehvimaailma juhataja Urmas Nikolai sõnul
on ta naastrehvide keelamisega igati nõus, aga linnavalitsuse tehtavana on
tegemist vaid populistliku otsusega.
„Rehviinimesena igati nõus! Minul ei sõida ükski auto naastrehvidel,“ rääkis Nikolai, kelle sõnul on Tallinna linnavalitsuse sellise otsuse vastuvõtmisel tegemist eelkõige populistliku otsusega.
Nikolai on täiesti nõus, et naastrehvid rikuvad teed, aga naastrehvide keelamine on pikaajaline protsess. „Kõigepealt tuleb müük ära keelata.“
„Linnavalitsusel see ei õnnestu,“ rääkis Nikolai, kelle teada prooviti ka Lätis samamoodi naastrehve keelustada, aga see ei läinud läbi. Rehvimaalima juhataja sõnul tuleks asju ajada ikka riigi tasandil, mitte ühe linna piires.
Artikkel jätkub pärast reklaami
„Soomest ei saaks enam Eestisse sõita,“ tõi Nikolai näitlikult tulevikuväljavaatest, mis ootaks Soomet, kui Eesti seda teeks.
Urmas Nikolai sõidab enda sõnul juba 1993. aastast lamellrehvidega.
Seotud lood
Tallinna ja selle lähiümbrusesse on viimastel aastatel lisandunud sadu tuhandeid ruutmeetreid uusi laopindu. Logistikaparke, mis pakuvad 200–300m² suuruseid ladusid, on turul piisavalt, kuid alla 100m² suuruste laopindade leidmine on endiselt väljakutse. Väikepindade vähesust leevendavad Everaus Kinnisvara vastvalminud lao- ja stock-office-pinnad Lennuradari teel, mis on rajatud just mikro- ja väikeettevõtjate vajadusi silmas pidades.