Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Rehvimaailm: naastrehvide keelamine on Tallinna populistlik otsus
Rehvimaailma juhataja Urmas Nikolai sõnul
on ta naastrehvide keelamisega igati nõus, aga linnavalitsuse tehtavana on
tegemist vaid populistliku otsusega.
„Rehviinimesena igati nõus! Minul ei sõida ükski auto naastrehvidel,“ rääkis Nikolai, kelle sõnul on Tallinna linnavalitsuse sellise otsuse vastuvõtmisel tegemist eelkõige populistliku otsusega.
Nikolai on täiesti nõus, et naastrehvid rikuvad teed, aga naastrehvide keelamine on pikaajaline protsess. „Kõigepealt tuleb müük ära keelata.“
„Linnavalitsusel see ei õnnestu,“ rääkis Nikolai, kelle teada prooviti ka Lätis samamoodi naastrehve keelustada, aga see ei läinud läbi. Rehvimaalima juhataja sõnul tuleks asju ajada ikka riigi tasandil, mitte ühe linna piires.
„Soomest ei saaks enam Eestisse sõita,“ tõi Nikolai näitlikult tulevikuväljavaatest, mis ootaks Soomet, kui Eesti seda teeks.
Urmas Nikolai sõidab enda sõnul juba 1993. aastast lamellrehvidega.
Seotud lood
Logistikas loeb iga liigutus. Kauba vastuvõtt, paigutamine, komplekteerimine, inventuur, laadimine ja väljastamine koosnevad suurest hulgast igapäevastest toimingutest, kus töötaja, töövahend ja infosüsteem peavad toimima sujuva tervikuna. Kui mõni samm võtab põhjendamatult kaua aega, nõuab ebavajalikku liikumist või sunnib tegevust kordama, kandub selle mõju edasi kogu tööprotsessi.
Hetkel kuum
Enimloetud
2
Leedu soovib kasvatada teemaksutulu ligi 60% võrra
4
Tänavuses edetabelis ligi 170 autovedajat!
Viimased uudised
Leedu soovib kasvatada teemaksutulu ligi 60% võrra
Konverentsid
Hetkel kuum
Vaata, kui palju teenisid logistikasektori võtmetegijad II kvartalis maakondade lõikes.
Kütuse hind pole enam üksnes tarbija mure
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele