Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Soome piiril kontrollitakse Eesti kaubikuid põhjalikumalt kui varem
Schengeni viisaruumiga liitumisel kadusid
tüütud järjekorrad ning reisimine läks kohe hulga mugavamaks. Tuleb välja, et
kõik transpordifirmad Schengebi viisaruumi vabadust ei naudi.
Väikekaubavedusid pakkuv transpordifirmaInnur Transpordi juht Indrek Gutmannisõnul on seoses Schengeniga piiriületamine oluliselt keerukamaks ja aeganõudvamaks muutunud kui varasemalt ja seda just Soome pool.
"Kui varem nõudis toll piiril ainult dokumente nii auto kui kauba kohta, siis nüüd on piiriületaminemuututud hulga keerulisemaks ja aeganõudvamaks,"
Mehe sõnul uuritakse veetavat kaupa põhjalikumalt kui varem.Tihedasse kasutusse on võetud ka röntgenaparaat, millegaauto üle skaneeritakse.
Artikkel jätkub pärast reklaami
"Alates Schengeniga liitumisest onmeie auto käinudSoome-Eesti vaheliga nädal ja ainult korra pääsenud üle piiri ilma põhjaliku kontrollimiseta," sõnas mees ning lisas, et ajaliselt ei ole võitu küll kuidagi näha, pigem võtab piiriületus varasemast tunni võrra kauem aega.
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.