Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Soome piiril kontrollitakse Eesti kaubikuid põhjalikumalt kui varem
Schengeni viisaruumiga liitumisel kadusid
tüütud järjekorrad ning reisimine läks kohe hulga mugavamaks. Tuleb välja, et
kõik transpordifirmad Schengebi viisaruumi vabadust ei naudi.
Väikekaubavedusid pakkuv transpordifirmaInnur Transpordi juht Indrek Gutmannisõnul on seoses Schengeniga piiriületamine oluliselt keerukamaks ja aeganõudvamaks muutunud kui varasemalt ja seda just Soome pool.
"Kui varem nõudis toll piiril ainult dokumente nii auto kui kauba kohta, siis nüüd on piiriületaminemuututud hulga keerulisemaks ja aeganõudvamaks,"
Mehe sõnul uuritakse veetavat kaupa põhjalikumalt kui varem.Tihedasse kasutusse on võetud ka röntgenaparaat, millegaauto üle skaneeritakse.
"Alates Schengeniga liitumisest onmeie auto käinudSoome-Eesti vaheliga nädal ja ainult korra pääsenud üle piiri ilma põhjaliku kontrollimiseta," sõnas mees ning lisas, et ajaliselt ei ole võitu küll kuidagi näha, pigem võtab piiriületus varasemast tunni võrra kauem aega.
Seotud lood
Laonduses toimuvad muutused ei käi ammu väikeste sammudega, vaid areng on hoogne ja igapäevane. Kui veel hiljuti tähendas automatiseerimine peamiselt roboteid, siis nüüd räägitakse üha enam sellest, kuidas kogu ladu tervikuna targemaks muuta. Tehisintellekt, andmepõhine juhtimine ja väiksemad, kliendile lähemal asuvad laokeskused on suund, kuhu ollakse teel.
Enimloetud
1
3
Rimi Eesti tarneahelajuht Taavi Kivisalu ja Rimi Eesti logistikakeskuse operatsioonide juht Heigo Paglant jagavad kahe ettevõtte liitumise kogemusi põhjalikumalt 7. aprillil toimuval konverentsil Laoseis 2026.
Viimased uudised
Rimi Eesti tarneahelajuht Taavi Kivisalu ja Rimi Eesti logistikakeskuse operatsioonide juht Heigo Paglant jagavad kahe ettevõtte liitumise kogemusi põhjalikumalt 7. aprillil toimuval konverentsil Laoseis 2026.
Konverentsid
Hetkel kuum
Mis firmal tegid tööjõumaksud suurima kasvu?
Kui suure tõusu saab ausalt naftahinna arvele panna?
Rimi Eesti tarneahelajuht Taavi Kivisalu ja Rimi Eesti logistikakeskuse operatsioonide juht Heigo Paglant jagavad kahe ettevõtte liitumise kogemusi põhjalikumalt 7. aprillil toimuval konverentsil Laoseis 2026.
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele