Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Põhjatransport: piirületus on lihtsam kui varem
Soome-Eesti vahelist kaubavedu teostav
Põhjatransporti juhataja Marika Jursi sõnul on Schengen kaasa toonud tema
ettevõttele sujuvama piiriületuse.
"Ei saaks öelda, et piiriületus oleks läinud raskemaks või kergemaks. Tegelikult on see jäänud suhteliselt samaks, mis varemgi," sõnas Jurs.
Jursi sõnul toimus ka enne ja toimub ka nüüd piiril kaubikutepisteline kontroll, kus auto võetakse korralikult ette ja saadetakse röntgenkontrolliks angaari.
"Juhul kui otsustatakse autot kontrollida võib tõesti piiril minna tund kuni poolteist. Kui aga auto ei satu väljavalitute hulka võib põhimõtteliselt otse laevalt linna sõita," sõnas Jurs ning lisas, et seoses Schengeniga liitumisega ei küsita enam Soome poolel volitusi, teelubasid ega tehnoülevaatuse pabereid.
Muutusi võib eelkõige täheldada Eesti piiril. Politsei on vägaagaralt asunud kontrollima laevalt mahasõitvate sõidukijuhtide alkoholijoovet.
Seotud lood
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.
Enimloetud
1
Vaata, kui palju teenisid logistikajuhid, autojuhid, tõstukijuhid ja teised valdkonna võtmetegijad.
Viimased uudised
Vaata, kui palju teenisid logistikajuhid, autojuhid, tõstukijuhid ja teised valdkonna võtmetegijad.
Konverentsid
Hetkel kuum
Kesk-Aasiast pärit veokijuht võitis kohtus Leedu üht suurimat vedajat
Hinnad tõusevad juba jaanuaris
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele