Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Keskerakondlased: kas riik laseb rööbastelt Viljandi rongi?
Keskerakondlased ja rahvaliitlased riigikogus
väidavad, et riigi hoolimatus raudtee suhtes võib lõpetada Tallinna-Viljandi
rongiliikluse.Keskerakonna fraktsiooni liikmed Jaak Aab ja Arvo
Sarapuu ning Rahvaliidu fraktsiooni liige Jaanus Marrandi esitasid
majandusminister Juhan Partsile arupärimise Viljandi-Tallinna raudteelõigul
regulaarsete kaubavedude lõpetamise kohta 1. veebruarist, vahendas Postimees.
Jaak Aab ütles, et Edelaraudtee esindaja tõi regulaarsete kaubavedude lõpetamise põhjuseks Venemaaga majandussuhete jahenemise tõttu oluliselt vähenenud kaubamahu ja sellest tulenevad raudtee infrastruktuuri kasutamise kõrged tariifid.
Aabi arvates seab otsus löögi alla mitu kohalike ettevõtjate arendusprojekti ning mitmed ettevõtjad kaaluvad tootmise ümberviimist mujale. Päevakorras olevat ka töötajate koondamine.
"Mitme nimetatud kauba vedu maanteel on peaaegu võimatu või ohtlik. Iga maakonna ettevõtjad lisavad kaubavedude korraldamiseks Viljandi-Tallinn ja Tartu-Tallinn maanteedele ca 5000-6000 vedu aastas. 15 000 veo lisamine niigi ülekoormatud maanteedele on ilmne liig," märkis ta.
Seotud lood
Tallinna ja selle lähiümbrusesse on viimastel aastatel lisandunud sadu tuhandeid ruutmeetreid uusi laopindu. Logistikaparke, mis pakuvad 200–300m² suuruseid ladusid, on turul piisavalt, kuid alla 100m² suuruste laopindade leidmine on endiselt väljakutse. Väikepindade vähesust leevendavad Everaus Kinnisvara vastvalminud lao- ja stock-office-pinnad Lennuradari teel, mis on rajatud just mikro- ja väikeettevõtjate vajadusi silmas pidades.
Enimloetud
5
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Stefan Andström: „Kui vaadata Soomest lõuna poole, siis kõikjal autoturud kasvavad. Peale Eesti.“
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele