Addinol Eesti asutas möödunud aasta lõpus tütarettevõtte Ukrainas, kuna kiire majanduskasv ja suur tööstuspotentsiaal eeldasid tugevamat esindatust turul, teatas ettevõte.
„Addionol on olnud Ukraina turul esindatud üle 10 aasta,“ ütles ADDINOL Eesti ärijuht Tiina Suija. „Viimasel ajal on müügikasv Ukrainas olnud kiire, 2007. aastal tõusis Addinoli õlide müük eelmisega võrreldes rohkem kui 60%. Pelgalt diileritevõrgu kaudu tegutsemine ei rahuldanud enam, kiire majanduskasv ja suur tööstuspotentsiaal eeldasid tugevamat esindatust turul. Vastloodud Addinol Ukraina seab endale ambitsioonikad eesmärgid, käesolevaks aastaks prognoosime käibekasvuks 80%. Seejuures on põhirõhk müügimeeskonna suurendamisel, kaasates eelkõige väga hea tehnilise haridusega spetsialiste.“
„Ukraina turul on jätkuvaks kasvuks kõik eeldused,“ lisas Ukraina turu müügijuht Vladislav Hanenko. „Väga suur on Ida-Ukraina tööstusettevõtete potentsiaal, õlitootjate konkurents on seal samuti ülitihe. Kohati kasutatakse tööstuses veel vananenud tehnoloogiat ja valitakse seetõttu ka odavamaid ja ebakvaliteetsemaid õlisid. Samas on üha rohkem ettevõtteid avastamas kvaliteedi taga peituvaid eeliseid. Saksamaal välja töötatud uue põlvkonna määrdeained, mis on küll tavakasutuse õlidest oluliselt kallimad, tagavad seadmetele tunduvalt efektiivsema kaitse ning nende kasutusaeg on oluliselt pikem. Nii et kokkuvõttes on see kliendile tulusam.“
Vladislav Hanenko sõnul kasvab ka sõiduautode arv ligi 50 miljoni elanikuga Ukrainas praegu hüppeliselt. „Kurb on see, et ummikuid on üha rohkem. Samas on autopark uuenemas ning võimalused kõrgtehnoloogiliste mootoriõlide edukaks müügiks väga head,“ tõdes Hanenko.
Addinol Ukraina paikneb Ida-Ukraina tööstuskeskuses Zaporožjes ning on võtnud eesmärgiks võita üha rohkem turgu tööstusmäärdeainete segmendis, kuna nõudlus kvaliteetsete õlide järele Ukrainas kasvab.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 11.06.26, 09:58
Kaugloetavad tahhograafiandmed tõhustavad oluliselt logistikaettevõtete tööd
Transpordiettevõtete jaoks on digimeerik ehk digitahhograaf olnud aastaid eelkõige kohustuslik seade, millega kaasneb suur hulk andmeid, aruandlust ja administratiivset tööd. Tegelikult peitub samades andmetes aga võimalus muuta kogu logistika juhtimine märksa kiiremaks, täpsemaks ja kuluefektiivsemaks.

Enimloetud

1
Uudised
  • 22.06.26, 12:32
SUUR LUGU | Autorong leevendab veoäri kulusurvet. Bioloogiaõpetaja: “Vaheajal sõidan pika rekaga Norra vahet”
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
2
  • ST
Sisuturundus
  • 11.06.26, 09:58
Kaugloetavad tahhograafiandmed tõhustavad oluliselt logistikaettevõtete tööd
3
Uudised
  • 25.06.26, 10:11
Plahvatusohtlikud veosed ajasid riigifirmad omavahel karvupidi kokku
Asekantsler üritab kompromissi vahendada
4
Majandustulemused
  • 25.06.26, 13:02
Puksiirimonopoli käive langes 3 ja ärikasum 2 korda. “Uus normaalsus on ainult kohaliku majanduse kaubamaht”
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
5
Uudised
  • 17.04.26, 13:58
Puust ja punaselt: mida tasub teada 1. juulist jõustuvast kaubikute sõidumeeriku kohustusest?
Lisatud Eda Rembeli ja Priit Tuuna ettekande slaidid ning täismahus video
6
Uudised
  • 19.06.26, 14:20
Ministeerium: tööjõukriis veonduses ei peitu klassiruumis, vaid töötingimustes

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele