Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Millise autoga on soodsaim sõita
Test: millise autoga on kõige odavam
sõita.
Testis eesmärgiks oli teada saada, kui palju praeguste kütusehindade juures kindel distants erinevate autodega sõites maksab. Proovisõidukiteks valisime ökonoomse bensiinimootoriga auto, milleks sai Honda Civic hübriid, diiselauto Seat Leon 2,0 TDi DSG ja natuke võimsama bensiinimootoriga auto, mille osa pidi täitma kolmeliitrise bensiinimootoriga BMW 525i.
Distantsiks oli Tallinn-Pärnu-Tallinn. Lisaks maanteele läbisime omajagu kilomeetreid ka linnades. Kokku tuli läbitud maaks 300,6 kilomeetrit.
Millise auto kütusearve oli distantsi lõpus väikseim, loe homsest Äripäeva autorubriigist.
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.