Test: millise autoga on kõige odavam
sõita.
Testis eesmärgiks oli teada saada, kui palju praeguste kütusehindade juures kindel distants erinevate autodega sõites maksab. Proovisõidukiteks valisime ökonoomse bensiinimootoriga auto, milleks sai Honda Civic hübriid, diiselauto Seat Leon 2,0 TDi DSG ja natuke võimsama bensiinimootoriga auto, mille osa pidi täitma kolmeliitrise bensiinimootoriga BMW 525i.
Distantsiks oli Tallinn-Pärnu-Tallinn. Lisaks maanteele läbisime omajagu kilomeetreid ka linnades. Kokku tuli läbitud maaks 300,6 kilomeetrit.
Millise auto kütusearve oli distantsi lõpus väikseim, loe homsest Äripäeva autorubriigist.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Kiirus, täpsus ja töökindlus – need kolm märksõna määravad tänapäeva laotöö kvaliteedi. Kui süsteem peab töötama ööpäevaringselt, ei piisa ainult heast tarkvarast, vaid vaja on ka vastupidavat ja nutikat riistvara, mis peab vastu kõige nõudlikumas keskkonnas. Nixor aitab ettevõtetel juurutada ja hooldada Datalogicu seadmeid nii, et kogu logistikaahel, alates kauba vastuvõtust kuni väljastuseni, toimib katkestusteta ja läbipaistvalt.