Test: millise autoga on kõige odavam
sõita.
Testis eesmärgiks oli teada saada, kui palju praeguste kütusehindade juures kindel distants erinevate autodega sõites maksab. Proovisõidukiteks valisime ökonoomse bensiinimootoriga auto, milleks sai Honda Civic hübriid, diiselauto Seat Leon 2,0 TDi DSG ja natuke võimsama bensiinimootoriga auto, mille osa pidi täitma kolmeliitrise bensiinimootoriga BMW 525i.
Distantsiks oli Tallinn-Pärnu-Tallinn. Lisaks maanteele läbisime omajagu kilomeetreid ka linnades. Kokku tuli läbitud maaks 300,6 kilomeetrit.
Millise auto kütusearve oli distantsi lõpus väikseim, loe homsest Äripäeva autorubriigist.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Logistikaseadmete ostmisel on hinnavahe lihtne välja arvutada, kuid keerulisem on hinnata, mis see seade ettevõttele päriselt maksma läheb. Kui süsteem vajab sagedast remonti, jätab töötaja ootamatul hetkel tühja akuga, ei loe esimesel katsel triipkoodi või sunnib IT-meeskonda pidevalt probleemidega tegelema, siis ei pruugi esialgu soodsana paistnud pakkumine sugugi soodsaks osutuda.
Hetkel kuum
DFDSil uus tegevjuht, omanikel on plaan vahetada välja ka nõukogu esimees