Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Parts tellis Leedolt reise juurde
Majandus- ja kommunikatsiooniminister Juhan
Parts allkirjastas täna õhtul Väinamere Liinid OÜ sõidugraafiku ja veomahu 2008.
aastaks, ministeerium tellib tänavu rohkem reise kui mullu.
Rohuküla-Heltermaa parvlaevaliinil tellis ministeerium selleks aastaks 5037 reisi, mis on 115 reisi enam kui eelmisel aastal. Kuivastu-Virtsu parvlaevaliinil tellis ministeerium 12 067 reisi, mis on üle tuhande enam varasemast, teatas majandus- ja kommunikatsiooniministeerium.
Sõru-Triigi liinil tellis ministeerium 1326 reisi, see on sama palju kui mullu.Ministeeriumi teatelon laevafirmal sõidunõudluse kasvades kohustus teha lisareise.
Väinamere Liinid OÜ on Vjatšeslav Leedole kuuluva Saaremaa Laevakompanii AS tütarfirma.
2007. aasta augustis koondas Leedo reisindus-ja teeninduse valdkonna ettevõtted uue katusbrändi Tuule Grupp alla. Sinna kuuluvad Saaremaa Laevakompanii, Väinamere Liinid, SSC Ferries (Saaremaa-Ventspils laevaliin), Narva Line (Sillamäe-Kotka laevaliin); Väinamere Teenindus (toitlustus laevadel); Mändjala Kämping (majutus ja aktiivne puhkus); Kuressaare Kuursaal (toitlustus- ja meelelahutusasutus); Wris Reisibüroo (reisibüroo teenused), Great Baltic Touring Route (kogu Baltikumi hõlmav turismitoode), Symphony (lennupiletite broneerimissüsteem) Sarbuss (reisijate- ja kaubavedu) Polar Rent (autorent).
Seotud lood
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Ehitus jätkub, kuid enne 2035. aastat pole lootustki seda valmis saata
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele