Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
BMW koondamine jätab tööta 8000 sakslast
Saksa autotootja BMW alustab 2008. aastal
põhjaliku kokkuhoiuprogrammiga, mille raames koondatakse 8000 töökohta.
Autotootja on arvestanud, et tootlikkus kasvab aastaga 5-10%. Kuna müük aga arvatavasti samas taktis ei kasva, on BMW juht Norbert Reithofer sunnitud loobuma tuhandetest töökohtadest, vahendas di.se Der Spiegeli uudist.
BMW teatas, et koondamine toimub vabatahtlikkuse alusel. Ennekõike vähendatakse töötajaid sellega, et pensionileminejate asemele ei võeta tööle uusi inimesi ning asendustöötajaid kasutatakse vähem.
Esialgu puudutab kokkuhoiuplaan vaid Saksamaad. BMW tehastes USAs ja Hiinas on pigem oodata tööjõu suurendamist.
Artikkel jätkub pärast reklaami
BMW eesmärk on tõsta tootlikkust. Sel aastal oli ettevõtte märgatavalt madalama tootlikkusega kui konkurent Daimler.
Logistika korraldamisel ei piisa tööülesande edastamisel ainult autojuhile saadetud sihtkohast ja kellaajast. Juhil peab olema ühes kohas kogu tööks vajalik info ning kontoritöötajad peavad nägema, kas ülesanne on vastu võetud, kuidas töö edeneb ja kas midagi on muutunud, selgitab GPS-jälgimislahendusi ja telemeetriateenuseid pakkuva Metrotec OÜ juhataja Aare Mukk.
Juhan Rootsma: “Oleme osanikud ka mitmes kinnisvaraprojektis, kuid need on põhiärist eraldi. Ka omame väärismetallide portfelli, kuid see ei ole eriti suur.”