Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Vähi: olen väsinud valitsuse õpetamisest
Sillamäe sadama nõukogu esimees Tiit Vähi
ütles Äripäevale, et on väsinud valitsuse õpetamisest, kuna nad nii kui nii seda
ei arvesta.
Ta lisas, et Eesti majanduses on mitmeid väga negatiivseid tendentse, mis on olnud väga terava aruelu all mitmetes ettevõtjate vestlusringides ja üldiselt ollakse arvamusel, et Eesti ettevõtluskliima on muutunud halvaks paljude näitajate poolest, millest üks on surve elektrienergia hinna tõusule.
Mitmed ettevõtjad mõtlevad selle peale, et müüks oma äri maha ja läheks kuskile Hispaaniasse elama.
Äripäev küsis Vähi seisukohta teemal, kas Eestis tuleks muuta seadust nii, et energiamahukad tööstused saaksid kasutada Euroopa Liidu direktiiviga lubatud aktsiisisoodustust. „Muidugi oleks seda vaja teha," lisas Vähi.
"Ma ei tea Eestis mitte ühtegi 50protsendilise energiamahukuse ettevõtet. See on ilmselgelt suurusjärguga eksimine. Kui see oleks 3 protsenti, siis saaksid tõesti mõned ettevõtted aktsiisivabastuse. 50protsendilise elektrikulukomponendiga ettevõtet Eestis mitte ühtegi ei ole. See on lihtsalt määruse tegijate järjekordne suur näpukas. Sageli need, kes määrusi kirjutavad, et tea praktikast just väga palju ja Euroopa Liidu pealt mahakirjutamise käigus eksitakse suurusjärguga. On see number seal seaduses 50 protsenti või 99 protsenti – mitte mingit vahet ei ole," kommenteeris Vähi.
Seotud lood
Tallinna ja selle lähiümbrusesse on viimastel aastatel lisandunud sadu tuhandeid ruutmeetreid uusi laopindu. Logistikaparke, mis pakuvad 200–300m² suuruseid ladusid, on turul piisavalt, kuid alla 100m² suuruste laopindade leidmine on endiselt väljakutse. Väikepindade vähesust leevendavad Everaus Kinnisvara vastvalminud lao- ja stock-office-pinnad Lennuradari teel, mis on rajatud just mikro- ja väikeettevõtjate vajadusi silmas pidades.
Enimloetud
Viimased uudised
Esimese Hiina tootjana lubatakse ka diiselmootoriga veokeid
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele