Yamaha Tesseract sarnaneb esmapilgul ATV ja quadracer’iga, kuid tegelikult on too sõiduk esimene neljarattaline tsikkel.
Tavalisest mootorrattast vaid natuke laiemat sõidukit kallutab juht pöördel nagu tavatsiklit, kuid samas annavad lisarattad Tesseractile tublisti stabiilsust juurde, kirjutas SL Õhtuleht. Sõiduriista parkides saab juht vedrustuse lukustada ning siis püsib Yamaha toeta püsti. Peale parallelogrammvedrustuse on revolutsiooniline aga ka Tesseracti jõuallikas – vedelikjahutusega V2-mootorit abistab kiirendusel elektrimootor ehk tegu on esimese hübriid-Yamahaga, topeltratastega tsikli seeriatootmist pole Yamaha veel otsustanud.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 13.10.26, 09:43
GPS-andmetest digiallkirjani: kuidas viia kogu paberivaba logistikaahel autojuhi telefoni
Logistika korraldamisel ei piisa tööülesande edastamisel ainult autojuhile saadetud sihtkohast ja kellaajast. Juhil peab olema ühes kohas kogu tööks vajalik info ning kontoritöötajad peavad nägema, kas ülesanne on vastu võetud, kuidas töö edeneb ja kas midagi on muutunud, selgitab GPS-jälgimislahendusi ja telemeetriateenuseid pakkuva Metrotec OÜ juhataja Aare Mukk.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele