Tallinna munitsipaalpolitsei ameti juhataja Kaimo Järviku sõnul ei võtaks munitsipaalpolitsei Tallinna parkimise korraldamisel G4Silt (endiselt Falckilt) tööd ära, kuna nende pädevuses oleks vaid keelualal parkimine.
„Me ei hakkaks parkimist kontrollima tasulistel parkimisaladel, vaid parkimise keelu alal: kõnniteedel, kollaste joontega märgistatud teelõikudel, haljasaladel ja mujal,“ selgitas Järvik. „Ühisteenused jätkavad nii, nagu nad on seni töötanud.“
Järviku sõnul tegeleb keelualal parkimisega praegu Tallinna transpordiamet, mille kontrolörid korda kontrollivad ja vajadusel valesti parkija tasulisse parklasse pukseerimiseks auto tellivad.
Seda, kas ja kui, siis millal osa parkimiskorraldusest munitsipaalpolitsei kätte võiks minna, ei osanud ameti juht veel öelda. „Võib-olla 1. jaanuarist,“ pakkus ta.
Võimaluse kohta, et kogu parkimine tulevikus munitsipaalpolitsei pädevusse läheks, ütles Järvik, et enne 2011. aastat ei juhtu midagi, kuna selle ajani on linnal leping AS Ühisteenustega.
Et munitsipaalpolitsei uue koormusega hakkama saaks, on ametil plaanis taotleda paarikümne uue töötaja värbamist.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 17.08.26, 12:12
Robot, mis eile näis hirmkallis, võib aidata juba täna raha säästa
Veel mõni aasta tagasi võis lao automatiseerimise mõte sama kiirelt lõppeda, sest Exceli tabel värvis investeeringu uhkelt punaseks. Praegu on robotid odavamad, elektritõstukid võimekamad ja akutehnoloogia teinud suure hüppe. Just seepärast tasuks vanad arvutused uuesti lahti võtta – see, mis viis aastat tagasi tundus kättesaamatu, kulukas või keeruline, võib nüüd olla täiesti mõistlik lahendus.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele