Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Toyota kutsus turult tagasi 55 000 ohtlikku autot
Ajalehe Vzgljad andmetel teatas Toyota, et
30 000 turult tagasi kutsutavatest automarkidest on Lexus ES 350 ja 24 000
Toyota Camry’t.
Need autod on toodetud Ameerika Ühendriikides 2007. aastal ja varustatud ilmastikukindlate põrandavaibakestega. Autode turult tagasikutsumise põhjuseks on juhi jalge all olev matike, mis võib sõidu ajal ettepoole libiseda ja gaasipedaali blokeerida. Lisaks leidis Ameerika Ühendriikide liiklusohutuse administratsioon, et ka teistel Toyota mudelitel, Priusel ja Avalonil, võivad olla valesti kinnitatud põrandavaibakesed.
Vzgljad vahendab, et kinnitamata põrandavaibakeste üle on kaevanud rohkem kui 40 inimest. Nende tõttu toimus sel aastal kaheksa liiklusõnnetust, milles sai kannatada 12 inimest. Vea kõrvaldamiseks peab ostetud auto viima lähima Toyota diileri juurde, kus libedad vaibad vahetatakse tasuta teiste vastu, millel on küljes spetsiaalsed haagikesed.
Varem on avaldatud, et Toyota kutsus tootmisdefektide pärast turult tagasi 533 124 Toyota Sequoiat. 2006. aastal pidi firma parandama tootmisvigu 1,5 miljonil autol.
Seotud lood
Nutikas ladu loob konkurentsieelise: Nixor aitab luua täielikult automatiseeritud logistikalahenduse
Tänapäeva ärikeskkonnas, kus kiirus, täpsus ja paindlikkus määravad edu, on logistikast saanud ettevõtte konkurentsivõime tuum. Nutikas ladu pole enam pelgalt kuluefektiivne lahendus – see on strateegiline eelis, mis aitab ettevõttel eristuda, kasvada ja kiiremini reageerida turu muutustele.
Enimloetud
Viimased uudised
Buumile järgnes vaikus, kuid mahud taastuvad õige pea
Konverentsid
Hetkel kuum
Northvolt andis sisse pankrotiavalduse
Üleskutse vedajatele: andke teada kui teie ettevõtte veok on saanud Taanis ebaõiglaselt trahvi!
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele