Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Esimesel vabatreeningul kiired Ferrarid, teisel McLarenid
Nädalavahetusel Fuji ringrajal peetava F1
Jaapani GP kahel esimesel vabatreeningul näitasid kiirust tavapäraselt Ferrarid
ja McLarenid.
Esimese vabatreeningu parim oli Ferrarit taltsutav soomlane Kimi Räikkönen, kes sõitis välja aja 1.19,119. Tiimikaaslane brasiillane Felipe Massa kaotas Räikkönenile 0,379 sekundiga, vahendas Sportnet. Paremuselt kolmandat aega näitas valitsev maailmameister hispaanlane Fernando Alonso McLarenil, kes jäi soomlasele alla 0,548 sekundiga. MM-sarja üldliider britt Lewis Hamilton oli neljas (+0,688), esikuuikusse kihutasid end veel sakslane Nico Rosberg Williamsil (+0,939) ja poolakas Robert Kubica BMW-l (+1,178).
Teisel vabatreeningul said autod paremini liikuma McLarenid, kiireim oli Hamilton ajaga 1.18,734. Alonso jäi meeskonnakaaslasele alla 0,214 sekundiga. Kolmanda aja sõitis välja Massa, kaotust kiireimale kogunes 0,749 sekundit. Jarno Trulli Toyotal oli neljas (+0,977), Räikkönen viies (+0,980) ja esikuuiku lõpetas soomlane Heikki Kovalainen Renault'il (+1,055).
Seotud lood
Kiirus, täpsus ja töökindlus – need kolm märksõna määravad tänapäeva laotöö kvaliteedi. Kui süsteem peab töötama ööpäevaringselt, ei piisa ainult heast tarkvarast, vaid vaja on ka vastupidavat ja nutikat riistvara, mis peab vastu kõige nõudlikumas keskkonnas. Nixor aitab ettevõtetel juurutada ja hooldada Datalogicu seadmeid nii, et kogu logistikaahel, alates kauba vastuvõtust kuni väljastuseni, toimib katkestusteta ja läbipaistvalt.
Enimloetud
1
Kütust hakatakse kasutama eelkõige laevanduses
Viimased uudised
Kütust hakatakse kasutama eelkõige laevanduses
Turosalised tervitavad ETS2 edasi lükkamist
Konverentsid
Hetkel kuum
Luhamaa piiripunkti koormus kasvab ilmselt hüppeliselt
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele