Tuleva aasta riigieelarve projekti kohaselt on kavandatud Kuivastu, Virtsu, Heltermaa ja Rohuküla sadama rekonstrueerimiseks Ühtekuuluvusfondist 177 040 000 krooni ja Eesti riigi poolt 3 050 000 krooni.
Riigile kuuluvate Lääne-Eesti saarestiku parvlaevasadamate arendamiseks, sealhulgas Kuivastu, Virtsu, Rohuküla ning Heltermaa parvlaevasadama investeeringud seoses lepingujärgselt avalikule liiniveole kolme uue laeva tulekuga ning ühekordseteks investeeringuteks Abruka, Laaksaare ja Piirissaare saarel asuvate sadamate kordategemiseks nähakse ette 20 000 000 krooni, kirjutas Meie Maa.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 21.09.26, 09:18
Tõstuk pole ammu enam lihtsalt masin: 30 aastaga on muutunud kogu lao loogika
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele